AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
BMW 318i (2000)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 318i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Wat niet bevalt: rammelende venster voorin, kosten die er geweest zijn buiten garantie: waterpomp, thermostaat, raamgeleiding bestuurderskant, defecte opnemer airco, defecte luchtmeter (zit net voor luchtfilter), ophangingsblokken vooraan weg op 60000 km, defecten aan dashboard, xenonlichten die stuk gaan.
PROBLEMEN
Luchtmetermassa, airco opnemer, waterpomp, thermostaat, raamgeleiding vooraan bestuurder, defecte xeonlichten, electr. storingen aan dashboard.
6,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Vergelijkende test

De BMW 3 serie E46 is leuk maar staat nog dicht bij moderne auto, de E30 staat voor oldskool fun
Autotest

Praktijkervaring BMW 3-serie E46: wát, zo oud?!
Achtergrond

Waarom de E46 de laatste oldskool BMW 3-serie was

BMW 316i Executive - 1999 - 670.037 km - Klokje rond




Lezersreacties (0)
Reageren