Menu
| Uitvoering | 318d Touring |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Allereerst moet ik zeggen dat het gaat om de leaseauto van mijn vader maar omdat hij hier nooit komt zal ik hier een verslag gaan schrijven. In het verslag zal ik praten in de ’ik’ vorm.
Na 4 jaar BMW te hebben gereden was de keuze weer vrij makkelijk. Mijn oog viel al snel op de 320 en daar ging ik in eerste instantie ook voor kijken. Bij BMW Nederland in Den Haag/Voorburg werd ik uitstekend geholpen moet ik zeggen. Na wat rond gekeken te hebben kwam er een verkopen naar me toe en ik vertelde hem dat ik interesse had in een 320. Hij vertelde me dat dat een goeie keus is maar vertelde me ook dat er op de 318 een heel scherpe actie zit. En zoals hij zei is de actie erg scherp en ben ik daarvoor gevallen. De extra’s die daar dan in zaten kon ik in de 320 niet realiseren.
Als je een 318 neemt met een business line pakket (twv 2000 euro) kreeg je daar 8000 euro gratis opties bij, waardoor het pakket door het leven ging als Business Line Pro. En zeg zelf, dat is wel erg moeilijk te weerstaan. Uiteindelijk is mijn keuze dus gevallen op de BMW 318D Touring Business Line Pro met de volgende opties:
- Saphirschwarz metallic
- Licht metalen velgen Radiaalspaak 17’ (160)
- Regensensor
- Dakrailing
- Neerklapbare achterbank
- Bleutooth Carkit (parrot)
- Levering zonder Type aanduiding :-)
- Europese kaart voor Navigatie (raar maar waar is dit een optie)
In het Business Line Pro pakket zit:
- Climate Control
- Alarmklasse 3
- PDC (voor en achter)
- Xenon verlichting
- Koplampsproeiers
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Verlichtingpakket
- Mistlampen / Verwarmbare buitenspiegels
- Navigatiesysteem professional (iDrive)
Zoals je ziet zijn dit een hoop opties die je praktisch gratis krijgt.
Na 5 weken wachten was het eindelijk zover, 18-01 mochten we hem eindelijk ophalen. Wat een wagen, zo mooi. Het zwart met de 17’ lichtmetale radiaalspaak doet hem erg goed. De velgen springen er echt uit. Wat ik ook erg mooi vind is de Xenon verlichting met ringen, dit maakt de neus werkelijk compleet. Wat ook voor het oog erg mooi is, is dat wanneer je de auto van het slot haalt, er een soort xenon licht onder de deurgrepen vandaan komt. Dit laat hem eem soort zweven wat echt erg mooi is.
Maargoed, iedereen weet ook dat je er met alleen een mooie wagen niet bent, hij moet ook nog goed rijden uiteraard. Hij rijd werkelijk als een zonnetje. Hij heeft, vind ik persoonlijk, genoeg power. Tuurlijk zal het geen strepen trekker worden maar power heeft hij zeker. 143 pk en een koppel van 300nm is natuurlijk ook niet om over te klagen. Dat koppel dat merk je wel, in ze 2 en 3 heeft hij veel power en als je op de snelweg rijd heeft hij in ze 5 ook nog genoeg kracht om zonder te schakelen in te halen. Ook heeft hij een 6e versnelling en wat rijd dat lekker zeg. 120km/h in ze 6e versnelling draait hij maar 1900 toeren. Heerlijk rustig doet de motor zijn werk en je hoort hem geen moment.
Het Comfort van de auto vind ik persoonlijk erg goed. De sportstoelen zitten als gegoten. De wangen van de stoelen zijn met lucht op te blazen waardoor iedereen een goeie houding kan vinden. Ook zijn de stoelen te verlengen wat erg prettig is voor lange ritten, dit heb ik uiteraard nog niet meegemaakt. Wat ook fijn is, is dat er tegenwoordig achter airco zit zodat de luchtcirculatie ook daar weer op gang komt. Bij de vorige 3serie was dit niet het geval en ik ervaarde dit dan ook als vervelend. Verder is de auto voorzien van navigatie met idrive. Persoonlijk vind ik dit een goud systeem, ik begrijp dan ook echt niet waarom veel mensen hierover zeuren. Verder zijn van die kleine dingen die het comfort zeker ten goede komen. Bijvoorbeeld de regensensor, op de vorige zat het ook maar, is een erg fijn extratje voor het comfort. Ook de PDC voor en achter zijn wel fijn voor in kleine ruimtes.
Na 1 week heb je natuurlijk nog niet echt een goed beeld van wat de auto doet en kan maar een eerste indruk zegt vaak al genoeg. Ik zal zo snel mogelijk foto’s online zetten en zal ook proberen zo vaak als kan en nodig te updaten.
Heb na een week nog geen problemen gehad. Hoop ook dat ik de komende jaren geen problemen ermee zal krijgen. De vorige bmw was ik zeer over tevreden alleen de laatste 6,7 maanden begon hij wel wat oud te worden en werd tijd voor vervanging.
Het enige kleine probleempje wat ik tot nu toe heb meegemaakt is, is dat het knopje van de vloermat bij de bestuurdersstoel is afgebroken. Ik neem aan dat gewoon door de dealer wordt gemaakt dus maak me er niet heel erg druk over.
Het enige wat ik tot nu toe als vervelend ervaar is dat voor mijn gevoel de piepjes en het visuele gedeelte op het scherm erg laat komen. Als ik inparkeer gaat hij plotseling erg snel piepen waardoor je in ene het idee krijgt dat je er al bijna bent.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
