Uitvoering

316i

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

90.400 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

2 juli 2004

Heb eindelijk de oude 318i E36 van 1993 de deur uit gedaan. Liep verder prima maar wist niet waar de kosten zouden eindigen (laatse reparatie schokdempers en vullen airco en reparatie linker voorraam). Zie de review die ik van deze wagen plaatste. Wagen heeft zijn werk gedaan. Lage afschrijving, inruil 2000 euro met 199.000 kms op de klok.

Via bmw.be een erge goede wagen aangetroffen in onberispelijke staat, een stahlgraue E46 BMW 316i (met 1895 cc motor, zie AW testen op deze site, waarin de vraag gesteld worden ’waarom meer uitgeven voor een 318i) met 2 jaar full garantie bij een off. BMW dealer in Verviers (zo’n 130 kms van m’n huis rond Brussel). Garantie is BMW garantie dus bij elke dealer in België.
Betaalde incl. BTW een totaalprijs van 11.500 EUR minus m’n inruil van 2.000 EUR. Heb netjes het 316i logootje eraf laten halen.

Wagen moet nog wel voorzien worden van een CD speler zoals de dealer op de site aankondigde, zit nu nog cassette in (wie wil dat nog?). Zou tzt. uit een schadeauto gehaald worden.

Ik heb de auto nu een week in mijn bezit (andere auto ook niet verkeerd: 2001 320D touring) en rijdt naar behoren. Niet de grootste strepentrekker maar daar is ie ook niet voor aangeschaft. Mijn vrouw rijdt slechts lokaal (kinderen school, boodschapjes etc).

Er zit een ASC standaard op, anti slip controle op de achterwielen, toch wel belangrijk op een achterwiel aandrijver in de winter. Manco hieraan had bij de E36 wel wat voor problemen gezorgd in de sneeuw (slippen en schuiven).

23/12 Inspectie II, 96000 kms, kosten EUR 579 incl. 21% BTW
Geen bijzonderheden, kleine olielekkage aan de cilinderkop gevonden die kostenloos (garantie) verholpen zal worden.

PROBLEMEN

2 juli 2004

Geen, linker voordeur piept een beetje bij het openen en sluiten. Kwestie van wat vet op de scharnier.

92.000
Scharnieren ingevet
Nav kleine olie lekkage en water op de oprit de thermostaat onder garantie vervangen.

96.330
Achterdeur rechts sluit alleen goed als deze hard wordt dichtgeslagen, is bij Inspectie II beurt opgelost.

97.500
Auto naar de BMW dealer ivm kleine olielekkage.
Dealer heeft onder garantie (2 jr bij aankoop), de koppaking vervangen (of cilinderkop ook vervangen is weet ik niet). Normaal gesproken een reparatie van rond 1.000 EUR.

99.000
Wagen trekt slecht, vooral als de airco aan staat. De inlaat collector bleek los te zitten. Dealer heeft onder garantie (2 jr bij aankoop), dit vastgezet. Uurtje werk, rekening 76 euro die door de garantie niet betaald hoefde te worden.

104.000
Probleemloos.

Mei 2006
Een maand voor de garantie afloopt, de auto toch eens door een onafhankelijke dealer na laten kijken, enig punt is roestvoering bij de schokbreker onder de auto achter. Dit wordt netjes onder garantie opgelost.

Roestvorming blijkt toch niet meer onder de 6 jaar roest garantie te vallen. Kosten 1.400 EUR waarvan BMW voor 75 % op draait. Netjes.

Oct 2006 113.000
Expansie vaatje radiator en thermostaat vervangen (lekken van koelvloeistof)
Draagarm LV vervangen.
Riemen en poelies airco vervangen.
Waterpomp vervangen.
Grote beurt.

Maart 2007 118.000
Ivm wederom lekken koelvloeistof, defecte thermostaat onder garantie vervangen

8,0