Uitvoering

A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

13.335 km

Nieuwe A5 SB

1.584 km

7 februari 2013

Maandag de A5 kunnen ophalen bij de dealer super goede behandeling met alle uitleg erbij. Na wat vagcom aanpassingen kunnen gaan rijden. Hij rijd erg prettig en is behoorlijk stil. Was in het begin bang dat de stijloze ramen toch wat teveel windgeruis zouden veroorzaken, dat was gelukkig niet zo.
De 1.8 TFSI rijd eigenlijk heel ontspannen. Het koppel komt niet zoals de fabrikant zegt bij 1500 toeren vrij, eigenlijk pas bij 2000 pakt hij goed op, maar als je dat eenmaal weet is het ga je er naar rijden. Ik heb de auto met driveselect en demperregeling besteld. Dit is zeker een aanrader want je bui staat niet altijd naar een sportief onderstel zeker in combinatie met de 19inch velgen. Dit is nu in te stellen tussen sportief en comfortabel en nog allerlei persoonlijke instellingen voor gas respons en stuurbekrachtiging.
Even in Duitsland geweest. Kon nog niet erg hard gaan omdat hij eerst ingereden moet worden. Eerste indruk is goed. Na de eerste 1500 km een paar keer op z'n staart getrapt (niet te vaak hoor :)) ja dan knalt de turbo er lekker in. Van een vaag stuurgedrag, waar een aantal reviews over gaan heb ik nog niet veel gemerkt. Wel voelt het wat afstandelijk maar daardoor ook wel heel comfortabel. Het is maar wat je smaak is. Het mmi werkt super en bied veel mogelijkheden. De B&O klink prachtig, zeker met cd of dvd. Hopelijk worden het veel plezierige kilometers. Wordt vervolgt.

Update:

1.884 km

10 februari 2013

De kilometers vliegen inmiddels makkelijk voorbij. Blok begint ietsje los te komen. Durf de auto nu wat meer de sporen te geven. Wat op valt is dat de turbo zijn werk echt goed doet tussen 2200 en 4000rpm. Zoals een bekende tuner uit Noord-Holland op zijn website liet zien klopt dat ook. Er is zelfs een piek bij 2500 van 358NM. Het vermogen schijnt ook hoger te zijn dan opgegeven (187pk ipv 170). De loopcultuur van de motor is wel wennen. Heel lage toerentallen vind ie niet leuk ondanks koppel en turbo. Dit heeft ook te maken met de vrij lange overbrenging verhoudingen van de handbak waardoor het toerental bij snel omschakelen soms iets te veel naar beneden duikelt. Hier moet je gewoon even rekening mee houden. Het verbruik is nog aan de hoge kant maar het blok is nog niet goed los dus daar kan ik pas na 5000km wat meer over zeggen hoop ik. wordt vervolgt.

update

4.020 km

17 maart 2013

Inmiddels de 4000 gepasseerd. Ervaringen blijven over het algemeen positief. Het inmiddels beroemde stuurgedrag van deze A5 serie is bij mij nog voldoende tot goed te noemen. Wel vind ik de auto een beetje windgevoelig. De demperregeling is volgens mij dealer een weinig gekozen optie. Driveselect, dat veel audi rijders wel kiezen, krijg je er dan verplicht bij. k raad de demperregeling iedereen aan! Je past het dempingkarakter aan je stemming of behoefte. De verschillen zijn zeer duidelijk voelbaar.
In comfort strijkt de auto ook met 19inch. de meeste oneffenheden glad terwijl in dynamisch het onderstel zeer communicatief wordt zonder knoert hard te worden. In de auto stand gaat alles op basis van snelheid en stuurgedrag. Kortom waardevolle optie. Het brandstofverbruik gaat gestaag omlaag wat te maken heeft met het inlopen van de motor. Binnenkort een lang weekend weg. Dus ben benieuwd hoe de auto zich bepakt en met 4 volwassenen gaat gedragen.

Update

Inmiddels de 9200km gepasseerd. Kan niet anders zeggen dat het een prettige reisauto is.
De eerder genoemde demperregeling is de beste keuze die ik ooit gemaakt heb bij een auto.
Een aantal keren naar Duitsland geweest daar heeft het zich super kunnen bewijzen. De lange reizen zijn hierdoor een echt genoegen. MMI werkt heel fijn en de B&O geluidinstallatie is fantastisch.
Het sturen blijft een aandachtpunt, daar heb ik en velen al eerder wat over verteld. Hopelijk gaat de update in juli uitkomst brengen. Ben geen harde rijder het verbruik is ca. 8.2 liter/100km. In augustus naar Italië ben benieuwd.

update

13.335 km

31 augustus 2013

Inmiddels de bekende stuurupdate gehad. Kort gezegd het stuur zwaarder en gevoelsmatig wat scherper. Mede wordt dit bij mij beïnvloed door het drive select. Mijn voorkeur gaat uit naar dynamic (de zwaarste stand) en comfort in de stad / bebouwde kom. Voor mij op dit moment prima.
De vakantie reis naar Italië was geweldig. Met volle belading merk ik het grote voordeel van de demperregeling, hij licht als een blok op de weg. Geen raar nadeinen etc. Het koppel heb ik in de bergen goed kunnen benutten. Kortom erg fijn rijden. Airco werk prima ook bij de soms heel hete buitentemperaturen. Hij krijgt nu rust want voorlopig kan ik op de fiets naar mijn werk 3 km verderop.

8,5