Menu
| Uitvoering | A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand laatst | 3.006 km |
Na met veel plezier al jullie reviews gelezen te hebben start ik nu de mijne. Woensdag 16 mei komt mijn A5 Sportback in Daytona grijs. Behalve Drive select, stoelverwarming, opbergpakket en driezitsbank geen andere opties. Donderdag de 17e gaan mijn oudste zoon en ik voor een testrit naar en door de bergen van Oostenrijk. Ik zal jullie op de hoogte houden van de ervaringen over de ongeveer 3000 km.
Vandaag 800km erbij.Eerste indruk. Wegligging goed. Vergeleken met Volvo stevig afgeveerd waarbij sportonderstel zeker helpt. Rechtuit stabiliteit zeer goed. Even versneld naar 220km blijft zeer stabiel. Vergeleken met mijn dieseltje altijd ruim vermogen, maar wel tijdig terugschakelen om altijd ruimte te hebben. Geluidsniveau is goed. Mijn probleem je rijdt bij de bochten net even te hard. Dus even wennen. Duurde ook even voordat ik een goede zit positie had. Vervelend is dat je op cruisecontrol je been tegen het midden console gaat liggen wat op den duur irriteert. Hobbeltjes worden behoorlijk doorgegeven. Verbruik 7,5 liter bij gemiddelde snelheid van net boven de honderd. Let wel veel bergen. Geluid is ok. Even zitten sluitelen, maar is niet beter dan de Volvo. Ik heb heel de weg genoten en ben relaxed uitgestapt. MMI went snel.
Even geen internet gehad. Na de Gerlos en Grossglockner Alpenpas nog een 400 km rit gemaakt. We zijn nu net voor Salzburg. Ik leg mijn hand nogal eens naast de pook. Ongemerkt druk je dus diverse knoppen van MMI in. Is vervelend maar moet ik dus afleren. Heb wel op de langere afstanden regelmarig ruzie met de cruisecontol. Vind deze niet op een logische plek zitten. Bij inschakelen laatste snelheid gaf ik vaak groot licht. Pakte dus vaak de richtingaanwijzer.
Tijdens de afdalingen met de nodige s bochten heerlijk kunnen gooien met de auto. Auto rolt wel bij snelle bochten.
Geluidsniveau vind ik zeer prettig. Windgeruis stort mij niet.
Op slecht wegdijk voel je de auto goed, maar blijft goed in het spoor.
Verbuik 7,6 liter. Zitpositie nog nietn aar mijn zin, maar komt dichterbij. De Audi trekt in een land vol met Audis toch aardig wat aandacht. Op parkeerplaatsen en onderweg wordt de auto aardig wat bekeken.
Ivm de weersverwachting gisteren middag vanuit Salzburg vertrokken. We zijn via een omweg teruggereden. Totaal iets meer dan 1.000 km. Na een stevige klim naar de ijsgrotten en dus met verzuurde benen gaan rijden. Eindelijk mijn zitpositie gevonden. Auto geeft rust en vertrouwen zodat de reis relaxed is verlopen. Met besturing heb ik geen negatieve ervaringen. Ik vind deze prettig. Ik heb drive select op auto staan en voel niet dat deze abrupt ingrijpt. Komt misschien ook dat de Volvo al zwaarder stuurde. Verbruik hele reis 7,5 ltr. Zicht rondom is minder dan ik gewend was, maar heeft geen problemen gegeven. Bij heuvel op en snel accelereren wel wat wielspin. Op wat rechter wegdek is snel invoegen geen enkel probleem. Je trekt in zijn twee makkelijk door naar de 100. Dit laatste even als testje,is niet mijn normale rijstijl. Al met al is de Audi een heerlijke kilometervreter en ben blij dat ik de keuze gemaakt heb. Oh ja mijn zoon heeft nog even mijn topsnelheidstest nog verbeterd.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
