Uitvoering

A4 2.0 TFSI 180pk Pro Line

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand laatst

62.000 km

Audi A4 2.0 TFSI Pro line Sline 180 pk

10.000 km

1 februari 2009

De nieuwe Audi A4 met Led Xenon vind ik een geweldige eye-catcher. Ik had een paar wagens op mijn lijstje staan. Skoda SuperB 3,6 V6, Passat CC 2.0 TFSI en de Audi A4 2.0 TFSI.
Het is de Audi geworden omdat een Audi is een Audi (ringen dus) de Led Xenon maakte de wagen uniek. (nu niet meer) qua rijden ontlopen ze elkaar bijna niet (Allemaal uit de VAG stal)

Het rijden in de Audi A4 2.0 TFSI S-Line is een werkelijk feest. Het S-Line onderstel maakt de Audi erg sportief, maar is absoluut niet te hard. Je kan de bochten erg hard en strak nemen, maar het stuur trekt al snel door het hoge koppel 320 nm bij 1500 toeren en de voorwielaandrijving....iedereen die nog nooit in een achterwielaandrijver heeft gereden merkt hier niks van. Ik vind voorwielaandrijving makkelijk te controleren, met achterwielaandrijving kun je een hoop lol beleven. Het kan ook snel misgaan. Ik heb regelmatig met mijn Z4 en 1 serie een 360 gemaakt.De nieuwe 2.0 TFSI is erg stil en zuinig met een sportieve rijstijl haal je makkelijk 1 op 10. Ik vind de combinatie onderstel, motor en voorwielaandrijving een dikke 8. Ik mis gewoon wat vermogen, maar dat wordt nog opgelost door een heerlijk chippie.

Update na 60.000 km

62.000 km

13 oktober 2010

Update:

Na 20.000 km de banden volledig kaal.
Onlangs op de rijksweg compleet stil komen te staan. Een injector defect.
Achterbank wil niet meer neerklappen. De sproeier van de Xenon blijft hangen. Voor de rest geen piepjes en kraakjes.
De wagen is bij 25.000 km gechipped naar 276 pk en 380 nm. De A4 is echt serieus snel momenteel. Alleen met voorwielaandrijving en zoveel pk is het moeilijk goed weg te komen bij het stoplicht.
De A4 is gewoon een erg mooie en degelijke wagen. Na afloop van het leasecontract kijken voor een nieuwe 3 serie met turbo motor.

9,0