Uitvoering

A4 2.0 TDI 143pk

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

18.000 km

Eerste rij-indrukken na 1500km

1.500 km

29 september 2010

Wagenbeschrijving

A4 Berline, 2.0 TDI, 143pk, Multitronic-automaat, kwartsgrijs buitenkleur, lichtgrijs interieur cosinus

Opties: MMI Navi Plus, B&0 Sound, Servotronic, Lendensteun

Eerste indrukken:

- De wagen is een stuk groter en ruimer dan de vorige A4 (B7)

- Het chassis is enorm ge-evolueerd: veel meer rijcomfort, zachter afrollen, minder rijgeluiden, ...

- De motor met common rail hoor je nauwelijks draaien, ook een
groot verschil. Het blok kan ook geweldig lage toeren draaien zonder ook maar één keer te bokken of hikken ...

- De multitronic is uitermate geschikt voor soepel & ontspannen rijden. Je voelt geen schakelovergangen en normaliter rij je tussen 1500 en 2000 t/m. De bak past zich vlug aan wanneer je meer power vraagt zoals bij inhalen. Het gekende monotone jankgeluid, zo typisch voor CVT's, blijft grotendeels achterwege.
Deze bak is echter niet geschikt voor echt sportief rijden zoals een DSG ... Het komfort is echter veel hoger ...

- De Servotronic overtuigt me niet helemaal. Het stuur is zeer zacht bij manoeuvers en traag rijden; doch het voelt wat artificieel vast aan bij harder rijden (>50km/h) Bij het vertragen en insturen heb je m.i te weinig bekrachtiging zodat het stuur eigenlijk onnatuurlijk hard aanvoelt. Dit doet de elektromechanische bekrachtiging van elke Passat, Skoda of Golf beter ... Op hoge snelheid rijdt de wagen wel als een trein met een zeer stabiel stuurgevoel. Echt het tegenovergestelde van een Citroen C5 ... :-)

- Het algemeen comfort is hoog en van het allerbeste in deze klasse; goede steunende zetels, goede ophanging en een goede geruisloosheid ... waardoor de windruis m.i weer net iets te veel tot uiting komt. M.i een zwakte bij Audi tov een Mercedes C. Klimaatregeling functioneert probleemloos.

- De MMI Navi met HDD is in één woord geweldig. Navigeert zeer intuitief en ondersteunt zeer goed. De bluetooth module is ook perfekt. Iedereen verstaat je goed en vice versa. Je kan DVD's afspelen en beluisteren. (kijken enkel bij stilstand). Verder is er een zeer goede ondersteuning van gecomprimeerde audio via CD/DVD, 2 SD-slots en de Aux-input. Je kan ook 10GB-audio naar de HDD kopiëren. Alles verloopt werkelijk feilloos ! Heel knap!

- Het B&O Sound systeem met 14 LS, geeft een zeer helder geluid en een goede frontale sound staging. De bass mist m.i nog wat punch en is wat zwaar op de hand. Het geluid wordt bijgeregeld in functie van het lawaai in de wagen en dit werkt zeer goed. De vele settings vragen wel wat onderzoek en een aantal geven een beduidend minder goed geluid ... Een beetje "verspielt" als je het mij vraagt en eigenlijk niet echt een grote stap voorwaarts tov het Bose systeem in de A4/B7 dat eenvoudiger was maar m.i even effectief.

Het verschil met het normale Audi Sound System is echter wel hoorbaar vooral owv de veel grotere helderheid en uitstuurbaarheid.

Conclusie: Toch een geweldige vooruitgang tov de vorige A4 (motor, chassis, comfort, Infotainment). Het geheel blijft een beetje steriel doch is met veel liefde voor detail uitgevoerd. En het voornaamste: geen enkel probleem of dysfunctie opgemerkt.

10000 km bereikt

10.000 km

22 januari 2011

Een korte update.

Met de wagen nog niet naar de dealer geweest sinds de aflevering in september. Volgende week een eerste afspraak gemaakt voor een paar probleempjes:

- scharnier van het kofferdeksel kraakt: smeren ?
- bestuurdersdeur valt niet met één klap dicht: bijregelen ?
- een irriterend rammeltje in het dashboard dat komt & gaat ... :-(
- toch net iets te veel windgeruis: afregeling van de deur of gewoon debet aan de grote spiegels .

Afgezien daarvan is de wagen probleemloos. Lange ritten gaan echt moeiteloos (dank zij de Multitronic en uitgekiende vering)
Vooraan zit de wagen lekker ruim en de ergonomie is echt uitgekiend ...

Het verbruik < 6L bij een gemiddelde van 110 à 130km/h over 500km autosnelweg ...

Jammer dat de HDD navi geen flitsers weergeeft en geen realtime info genre TomTom Live ... Dat zal voor volgende generatie zijn zeker ?

B&O Sound System is nog steeds een feest en warm aanbevolen tov het standaard of Audi sound systeem.

18000km

18.000 km

22 mei 2011

Even een update na 18000km.

Het probleem met het kofferdeksel is keurig opgelost na afnemen van kofferdeksel en hermontage.

Afgezien daarvan geen problemen op een sporadisch kraakje in het dashboard na. (heeft blijkbaar te maken met warmte/koude)

De Servotronic wordt m.i niet voldoende snel zacht bij vertragen en insturen ...
Is wel lekker stabiel op hoge snelheid.

Verbruik zit tussen 5.6 à 6.5 L/100km afhankelijk van traject en rijstijl.

De Multitronic werkt feilloos en bevordert een onderkoelde doch vlotte rijstijl.

Onlangs een 508SW 2.O HDI gereden: best mooi afgewerkt en goede motor en veel ruimte achteraan. Maar algauw mis je de ergonomie uit de A4, de zetels waar je in zit ipv op :-) . Wat me nog het meest opviel is de meer dribbelende ophanging van de P508. (17" wielen, 16" op mijn A4)
Op dat vlak heeft Audi toch veel vooruitgang geboekt.

Het windgeruis is een zwak punt m.i in de A4. (vb P508, C5, Mondeo scoren hierop beter, kampioen hierin is m.i Mercedes C)
Het probleem staat ook vermeld op de 100000km test in Auto Motor und Sport.

Tot volgende update. Alvast bedankt voor de reacties.

9,0