Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce (2023)

autoreview

Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce (2023)

Signalement

UitvoeringStelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce
Versnellingen8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2023
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf35.140 km
KM-stand laatst36.340 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Stelvio 2,2 Veloce

  • 36.340 km

Al besmet met Alfa virus vanaf mijn 13de levensjaar en nu 47 jaar verder rij ik nog steeds met plezier en passie Alfa’s
Mijn eerste Alfa een 1600 junior Bertone heb ik helaas verkocht omdat ik niet in de toekomst kan kijken. Deze Alfa heb ik weer gevonden tijdens een restauratie. Helaas niet gezien wanneer gereed. Ik weet zeker dat ik deze nog wel een keer tegen kom. Welke Alfa’s heb ik zoal gehad

Junior 1600
Alfetta GT
Alfa 33 Sportwagon
156 1.8 Bianco Polare
156 sport wagon 19 JTD 16v ( Tunex )
159 Sportwagon 1.9 JTDM (Squadra)
Giulia 2.2D 222PK ( Savali)
Giulia 2.2D 8T 242PK ( Squadra)
3 of 4 andere merken wil ik niet noemen.

Nu in bezit:
MITO QV 170PK TCT+ Stelvio Veloce 2.2
Mijn zoektocht naar Stelvio 2.2 diesel met Panorama dak min 80k km liefst zwart grijs wit want mijn vrouw houdt niet zo van heel opvallende kleuren.
Mijn zoektocht begon natuurlijk in Nederland maar daar ben je zo klaar 1 of 2 met de specs die ik zocht. Dan maar verder kijken via Autoscout en Mobile.de. Best veel aanbod en veel verschil in prijs.
Dan maar importeren dacht ik. Zag een mooie uitvoering staan in de buurt van München. Het was een zwarte uitvoering “estrema“ met pano en weinig Km. Bedrijf “das Import” opdracht geven om deze op te halen. Helaas deed de verkopende partij wat onduidelijk over km en onderhoud. Het bedrijf raadde mij af om deze te kopen. Bij twijfel niet inhalen. Dus niet gedaan. Dus verder zoeken mij Giulia te koop aangeboden op marktplaats en daar krijg je zoals verwacht veel lage biedingen. Mijn vrouw wat meer rust dan ik en moest de Giulia snel kwijt zodat ik een Stelvio kon importeren. Toen zag ik er een bij Wim Prins staan te Nunspeet. Zwart Veloce Diesel Pano weinig km maar eigenlijk maar boven ons budget wat we wouden uitgeven. Toch maar gaan kijken en eigenlijk wist ik het wel want het is hetzelfde als naar een puppy kijken. Kijken is kopen. Ik zei nog tegen mijn vrouw ik wil geen bod en toch 1 importeren en liet haar eentje uit Frankrijk zien. Mijn vrouw koos voor meer zekerheid en garantie en samen hebben we besloten voor deze Stelvio te gaan. Giulia ingeruild mooi bod maar uit eindelijk kost een auto altijd geld en dit is wel de slechtste investering die we ooit gedaan hebben en waarom omdat het kon.

Iets over de proefrit.
Wow wat fijn rijden mooi dashboard digitaal. Zeer fijne leren stoelen. Mooi licht inval door panorama dak. Moet wel wennen dat je hoger zit en je zit iets boven je stuur terwijl je in een Giulia op voor mij een heel fijne zit stuur combinatie hebt. ( je voelt je een beetje Max Verstappen)
Eerste 1200 km
Comfort:
Lekkere veloce stoelen makkelijk instelbaar en zit als gegoten.
Digitaal dasboard heel mooi wel even uitzoeken zoals trip 1 hoe zet ik die op nul.
Ik had verwacht dat ik mijn IPhone draadloos kon aansluiten maar daar toch een dongle voor nodig die had ik gelukkig nog. Panorama dak werkt ook geweldig mooie ligt inval.



Rijgedrag
1 woord geweldig wegligging stuurgedrag overzicht. Een hogere zit rijdt mooi kan alles overzien en geeft een rustig gevoel. Heb denk ik deze eerste km rustig gereden want moest 48 l tanken op 870 km bijna 1 op 18 . Ok mlekker veel power in N stand maar D geeft nog meer power. Gaat nog wel een tuning inkomen.
Via de een Alfa club de Steklvio beter beveiligd want ze zijn makkelijk te stelen.
Had wel probleem met afsluiten verzekering omdat nieuw waarde boven de 80K is moest Stelvio Klasse 3 en 4 of 5 hebben. Hoorde dat een Alfa niet bklij wordt van een kalsse 3. Gelukkig een verzekering gevonden die niet om extra beveiliging vroeg.

Nu in februari ritje naar Como gepland dus lekker KM’ ers maken.
Onderhoud pas over 20k km dus later meer.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.