Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark L (2000)

autoreview

Alfa Romeo 166
Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166 - interieurAlfa Romeo 166Alfa Romeo 166

Signalement

Uitvoering166 2.0 T.Spark L
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2000
Jaar van aanschaf2000
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Deze Alfa is inmiddels mijn derde Alfa. Hoewel ik mij had voorgenomen een Audi of Volkswagen aan te schaffen, ben ik na een proefrit direct gevallen voor deze Alfa.
Niet alleen is het een mooie auto en voorzien van allerlei luxe. De auto rijdt vooral bijzonder fijn. De 2-liter motor is heeft een beperkt vemogen, maar bij gewoon gebruik is deze motor bijzonder fijn. Voldoende koppel onderin bij normaal gebruik.
Sportief rijden is ook goed mogelijk, maar dan moet de motor op toeren gehouden worden. En dit gaat door de fijne 5-bak erg makkelijk. Sturen op bochtige Franse of Italiaanse de wegen is puur genieten, een hoog gemiddelde is dan goed te realiseren.
Na mijn proefrit in de BMW 5 weet ik het zeker, de volgende wordt weer een AR166.

PROBLEMEN

Na 3 Alfa"s, waarin per auto ca. 140.000 probleemloze km heb gereden, heeft deze Alfa meer problemen gehad.
De problemen waren een gebroken distributieriem bij 31.000 km, dit is onder garantie natuurlijk verholpen. Bij een km.stand van ca. 85.000 een uitgelopen krukas-lager. Conclusie van de lease-maatschappij: eigen schuld te weinig olie. Dit heb ik gelukkig succesvol kunnen aanvechten. Een door mij ingeschakelde expert legde de link met de gebroken distributie. Op deze twee
problemen heeft de auto verder probleemloos gereden.

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.