Van alle kanten: nieuwe Hyundai Santa Fe

In Genève staat in de eerste week van maart een compleet nieuwe generatie van Hyundais Santa Fe. De Zuid-Koreanen zijn al enige tijd druk met het lanceren van plaagvideo's en teaserplaten, maar nu hebben we toch echt de complete auto in beeld.

De Santa Fe heeft een snuit met platte koplampunits, een designkenmerk dat we al op de Kona zagen en dat tot op zekere hoogte over alle SUV's en cross-overs van het merk wordt uitgerold.

Logischerwijs gaat de Santa Fe er op het gebied van veiligheidssystemen op vooruit. Hyundai brengt namelijk een reeks voor de Santa Fe nieuwe passieve- en actieve-veiligheidssystemen naar de vierde generatie. Het merk spreekt van Rear Occupant Alert, een systeem dat passagiers op de achterbank detecteert en de bestuurder op hun aanwezigheid attendeert bij het uitstappen. Rear Cross-Traffic Collision Warning wordt uitgebreid met een automatische remfunctie. Op de motorenlijst komt naar verluidt een 2,0-liter viercilinder turbomotor te staan naast een 2,2-liter dieselvariant.

Verleden

De Santa Fe die nu nog in de showrooms van Hyundai staat, was daar voor het eerst in 2012 te vinden. In 2015 werd een kleine facelift doorgevoerd. Zowel de eerste, de tweede als de derde generatie hield het zes jaar vol, wat zou betekenen dat de huidige derde Santa Fe dit jaar het stokje mag overdragen aan een opvolger. Zoals we van de Santa Fe gewend zijn, zal de nieuwe generatie een variant met langere wielbasis krijgen: de Grand Santa Fe met een derde zitrij achterin.

Hyundai Nederland durft nog niet met grote zekerheid te zeggen dat ook de nieuwe Santa Fe weer naar ons land komt. Eerst wordt onderzocht of de komst van het model in het kader van de bpm wel voldoende lucratief zal zijn.