AutoWeek Top 50: Fiat 500
Retro-rugzakje blijkt en blijft verkoopkanon
52
Fiat reïncarneerde in 2007 een icoon uit de autohistorie door de 500 in een eigentijdse jas te hijsen. Het bleek een schot in de roos; nog altijd gaat het rugzakje als een warm broodje over de toonbank.
Je zou kunnen zeggen dat Fiat in 2007 een beetje achter de retrofanfare aanliep gezien het feit dat zowel Volkswagen als Mini al een moderne herinterpretatie van hun eigen iconen (de Kever en de Mini) hadden gelanceerd. Maar dat maakte feitelijk weinig uit want vanaf de introductie is de nieuwe 500 een bestseller van jewelste geweest, die het vooral het vrouwelijke koperspubliek aanspreekt.
Sinds 2008 verkocht Fiat in Nederland structureel meer dan 5.000 exemplaren op jaarbasis, met een piek in 2011, toen er ruim 8.000 rugzakjes aan de vrouw/man werden gebracht. In Europa is de 500, de onlangs een bescheiden facelift kreeg, nog altijd de beste verkochte auto in z'n segment en de teller staat sinds 2007 op ruim 1,3 miljoen exemplaren.
Het geheim van de in Polen en Mexico gebouwde 500 schuilt 'm in het feit dat het Fiat is gelukt om de kernwaarden van de originele 500 uit 1957 - compact, wendbaar, betaalbaar en schattig - op een goede manier te vertalen naar het heden. Het leverde de 500 in 2008 de titel Auto van het Jaar op.
Om de aandacht van het koperspubliek vast te houden, zijn er ontelbaar veel speciale uitvoeringen op de markt gekomen, soms alleen met extra uiterlijke opsmuk maar vaak ook met serieuze technische en motorische upgrades zoals bij de snelle Abarth-versies. In de VS verkoopt Fiat zelfs een volledig elektrische versie, de 500e. Veruit de meest spectaculaire 500 is de Abarth 695 Biposto die we onlangs aan de tand voelden en waarvan je binnenkort een video kunt verwachten.
Wat vind jij van de Fiat 500? Laat het weten in een reactie hieronder en vergeet niet om te stemmen via de poll!
Voor de duidelijkheid: de kandidaten voor de Top 50 zijn geselecteerd op (historische) relevantie en niet louter op hun uiterlijk, specificaties of prestaties. In december 2015 is de lijst van 50 auto's compleet. Tegen die tijd kun je stemmen op je favoriet(en) en hieruit rolt vervolgens de eindrangschikking van de Top 50. De poll rechts op de pagina is bedoeld om bij elke kandidaat alvast de sentimenten te peilen! Voor de supercars (denk aan de McLaren F1) en schoonheden (zoals de Alfa Romeo 8C) stellen we in december aparte lijsten samen.
