Renault trekt doek van Sandero RS 2.0

In augustus vorig jaar vingen we het gerucht op dat zich ergens binnen het management van Renault en Dacia een lolbroek schuilhield die wel oren had naar een RS-versie van de Sandero. Lang bleef het stil rond plannen voor een gespierde 'hot-budget-hatch, maar in april van dit jaar kregen we zowaar een eerste teaser van de Sandero RS te zien. Renault bleek er zin in te hebben, want een krappe maand later dook de afgetrainde Sandero op in een video. Vandaag is het moment gekomen dat we de gewaagde stap voor het eerst in z'n geheel kunnen zien.

De Sandero RS 2.0 is het eerste RS-model uit de stal van Renault die buiten Europe in elkaar wordt gezet. Hij verschijnt daar alleen op de Zuid-Amerikaanse markt, waar hij feitelijk een nieuw segment opent. Compacte, relatief goedkope modellen zijn er niet aan te slepen en de wegen zijn dan ook bezaaid met Fiats Palio, Volkswagens Gol of zelfs nog de tweede generatie Renault Clio. Met deze Sandero RS 2.0 wordt daar voor het eerst een sportief model aan toegevoegd.

Renault voorziet de Sandero - zoals we al dachten - van de 2.0-liter viercilinder die het merk in Zuid-Amerika ook in de Duster heeft liggen. In deze avonturier is -ie goed voor 141 pk, in de Sandero RS 2.0 stuurt hij 145 pk naar de voorwielen. Daarmee is het absoluut geen Clio RS, maar heeft -ie wel mooi een handgeschakelde zesbak. Bovendien krijgt de Sandero een straffer onderstel, vier remschijven rondom en een aangepast ESC-systeem mee.

Hoe snel de Sandero RS 2.0 is, is helaas niet bekend. Voorlopig balen wij er vooral van dat deze niet onze kant op komt..