'Porsche 911 GT3 RS krijgt nieuwe zescilinder'
21
De aanstaande GT3 RS-versie van de Porsche 911 krijgt een volledig nieuwe atmosferische zescilinder. Dat heeft het hoofd van de afdeling Onderzoek en Ontwikkeling bij Porsche bevestigd.
Op de Detroit Autoshow sprak Wolgang Hatz, hoofd Research and Development bij Porsche, met AutoExpress over de GT3 RS. Hij wond er geen doekjes om dat er inderdaad een ongeblazen zescilinder in de auto komt. Verder wist hij te vertellen dat die nieuwe motor op den duur ook zijn weg zal vinden naar andere Porsches. Geruchten spreken over een 4,0-liter exemplaar met ruim 500 pk.
In eerste instantie zal de 911 GT3 RS volgens Hatz alleen met PDK-automaat worden geleverd. Een handgeschakelde versie is volgens hem echter nog niet uitgesloten. Hatz is van mening dat de PDK-automaat de meeste mensen prima bevalt, waardoor de keuze daarvoor volgens hem prima te verdedigen is.
De GT3 RS wordt volgens de topman een stuk extremer dan de GT3. Het gat moet groter worden dan voorheen en de RS moet de extreme 911 naar een nog hoger niveau tillen.
Datzelfde geldt voor de Cayman, want volgens Hatz staat er voor de Cayman-reeks ook een nieuwe topper in de startblokken, die flink afstand moet nemen van de Cayman R. Jazeker, dat is de Cayman GT4 waar we al een tijd met smart op wachten. Dikke kans dat we op de beurs van Genève meer te weten komen.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
Porsche 911 Spirit 70 grijpt terug op vervlogen tijden
