Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq gaat de historie in als de eerste elektrische auto van het Tsjechische merk Skoda. De Skoda Enyaq is sinds 2020 op de markt maar is al aangekondigd sinds 2017 met de Skoda Vision E concept car – eveneens een EV. Technisch is de Skoda Enyaq iV nauw verwant aan de Volkswagen ID.4 maar de Skoda wordt evengoed in de fabriek in thuisstad Mlada Boleslav gebouwd. In principe is de Skoda Enyaq een achterwielaandrijver met een elektromotor op de achteras. De varianten Enyaq 80X en RS hebben ook een elektromotor op de vooras en zijn daarmee vierwielaandrijvers. De topsnelheid van de Skoda Enyaq is begrensd op 160 km/u. De Enyaq RS, die een sportievere inborst heeft, haalt echter 180 km/u.

Accucapaciteit

De Skoda Enyaq is te koop met drie verschillende accupakketten: de Enyaq iV 50 heeft een accupakket met een inhoud van 55 kWh, levert 148 pk en haalt een actieradius van 340 km. De Skoda Enyaq iV 60 heeft een capaciteit van 62 kWh, levert 179 pk en haalt 380 km actieradius. De Enyaq IV 80 X heeft een systeemvermogen van 265 pk en een accucapaciteit van 82 kWh en een actieradius van 460 km. Voor de RS is er eveneens een capaciteit van 82 kWh maar een systeemvermogen van 306 pk. Ook bij deze variant is de actieradius 460 km. Aan de wisselstroomlader kan de Enyaq iV maximaal 11 kW tot zich nemen en duurt het bijna zes uur voordat de accu helemaal vol is. Aan de snellader is de 100 kW en is de Enyaq binnen het halfuur vol.

Alternatieven voor de Skoda Enyaq zijn de

- BMW iX3

- DS3 Crossback E-Tense

- Hyundai Kona Electric

- Jaguar i-Pace

- Kia e-Soul

- Kia e-Niro

- Lexus UX 300e

- MG ZS EV

- Mini Electric

- Nissan Leaf

- Opel Corsa-e

- Opel Ampera-e

- Polestar 2

- Peugeot e-208

- Peugeot e-2008

- Smart Forfour EQ

- Tesla Model Y

- Volkswagen ID.3

- Volkswagen ID.4