Hyundai Ioniq 6

De Hyundai Ioniq 6 is een elektrische sedan die goed vergelijkbaar is met de Tesla Model 3, De techniek is dezelfde als die van de Ioniq 5, maar het design oogt compleet anders.

De Ioniq 6 is 4,86 meter lang, 1,88 meter breed en 1,46 meter hoog. Daarmee is hij duidelijk langer dan een Ioniq 5, die zich over 4,63 meter uitstrekt, maar ook 14 centimeter lager. Dat helpt hem aan een goede stroomlijn en daardoor zal de 6 een stuk zuiniger zijn dat de hoekige 5. De eerste Hyundai Ioniq, zonder toevoeging van een cijfer, scoorde al mooie verbruikscijfers als geheel elektrische versie, de 6 neemt zo diens stokje over. Al is de 6 wel een auto met een veel gelikter uiterlijk dan de nuchtere, maar gestroomlijnde eerste Ioniq.

De eerste serie komt als First Edition, in een oplage van 250 stuks, maar die badge is al uitverkocht in Nederland. Dat is een 6 met een 77,4 kWh groot accupakket.

Dat grootste accupakket kan worden gecombineerd met één of twee elektromotoren, dus met achter- of vierwielaandrijving. De krachtigste versie levert 325 pk en 605 Nm en sprint in 5,1 seconden van 0 naar 100. Wie het verst wil komen op een lading, moet echter genoegen nemen met minder vermogen. De achterwielaangedreven Hyundai Ioniq 6 met het grootste accupakket krijgt volgens Hyundai een WLTP-actieradius van meer dan 610 kilometer. Ter vergelijking: de Hyundai Ioniq 5 komt met deze aandrijflijn en de kleinste wielen maximaal 507 kilometer ver. Een enorm verschil, en het ultieme bewijs dat cross-overs en SUV's op dit vlak nooit de sedan kunnen verslaan.

Uiteraard worden ook alle snelle laad-opties overgenomen van de Ioniq 5. We hebben het over de 800 Volt-infrastructuur, waardoor de auto in minder dan 20 minuten van 10 naar 80 procent moet kunnen laden. De navigatie, zichtbaar op één van de twee 12-inch schermen, is in staat om zelfstandig een route langs snelladers te plannen. Ook Vehicle-to-load-technologie, waarmee de auto gebruikt kan worden om andere apparaten op te laden, is present.