Toyota Corolla

De Toyota Corolla geldt als het meestverkochte automodel ter wereld. Maar de Toyota Corolla is over de jaren wel telkens een geheel andere auto geworden en dat is dus anders dan bijvoorbeeld bij de Volkswagen Kever die decennialang zijn vorm en techniek grotendeels behield. De eerste Toyota Corolla stamt uit 1966 en werd in Europa mondjesmaat verkocht. De modelcode van de eerste Toyota Corolla is E10 en de Corolla staat bekend als een praktisch en functioneel model. De Corolla startte als tweedeurs sedan, later gevolgd door een driedeurs hatchback en een driedeurs stationwagen. De eerste Toyota Corolla had achterwielaandrijving en een 1,1- en later 1,2-litermotor met 60 en 77 pk.

De Toyota Corolla E20 wordt gepresenteerd in 1970. Die heeft een langere wielbasis en een verbeterde wielophanging. Naast tweedeurs versies is er ook een vierdeursvariant. Daarnaast keert ook de Corolla Stationwagen weer terug. Het motorenaanbod van de Corolla loopt van een 1,2-liter met 68 pk tot een 1,6-liter met twee carburateurs en 115 pk. Verder wordt naast een handgeschakelde vier- of vijfversnellingsbak ook een twee- of drietraps automaat aangeboden. De Toyota Corolla E20 wordt bovendien ingezet in het wereldkampioenschap rally.

De Toyota Corolla E30 is er sinds 1974; ook hierbij neemt de wielbasis toe worden de buitenmaten vergroot. Alle carrosserievarianten hebben hun eigen typecode. De Corolla sedan is er E30 of E31; de hardtop coupé is de E35 of E37 en de stationwagen is de E36 of E38. Voor de sportcoupé en de liftback is de code E50. Als in 1977 in Japan strengere emissie-eisen worden ingevoerd wordt de derde generatie Toyota Corolla omgedoopt in E50 en E60. Over de jaren loopt het motorenaanbod van deze generatie Corolla van de 1,1-liter met 60 pk tot de 1,6-liter met 108 pk.

De vierde generatie Toyota Corolla is de E70. Opnieuw zijn er een sedan, coupé, liftbak en hardtop coupé. Deze Corolla heeft een moderner ogende hoekige carrosserie en de bladveren aan de achterzijde worden vervangen door schroefveren. In 1981 krijgt de Corolla E70 een facelift met veranderende koplampen en achterlichten. Naast de benzinemotoren is er voor het eerst ook een 1,8-liter dieselmotor met 58 pk.

Voorwielaandrijving

De vijfde generatie is met een productieaantal van 3,3 miljoen tot op heden de populairste Toyota Corolla. Het is de eerste met voorwielaandrijving; met uitzondering van de sportieve coupé AE86 die het platform van de vorige generatie blijft gebruiken. In Europa wordt deze Toyota Corolla aangeboden als sedan, drie- en vijfdeurs hatchback. Er zijn nieuw ontwikkelde motoren van 1,3- tot 1,6-liter met vermogen s van 60 tot 130 pk. In augustus 1985 krijgt de Toyota Corolla een minimale facelift. Onder meer krijgt de verlichting een andere plek en wordt het interieur enigszins gewijzigd.

De zesde generatie Toyota Corolla is de E90 die op de markt komt in 1987. Die is er opnieuw als drie- en vijfdeurs hatchback en als vierderus sedan. Verder is er een stationwagen en afgeleide met vierwielaandrijving. Het motorenaanbod van deze Toyota Corolla sterkt van een 75 pk sterke 1,3-liter tot een 1,8-liter met 116 pk. Verder is er een diesel met eerst 64 en later 67 pk.

Halverwege 1991 start de productie van de zevende generatie Toyota Corolla die opnieuw E10 als modelcode meekrijgt. Die Corolla staat weliswaar op een geheel nieuw platform, maar technisch verandert er verder niet veel. Er is een drie- en vijfdeurs hatchback, een vierdeurs sedan en een stationwagen. In 1995 krijgt de Toyota Corolla E10 een kleine facelift waarbij de bumpers en de grille worden gewijzigd. De Toyota Corolla Liftback houdt dan op te bestaan. Ook maken airbags dan hun opwachting in de Corolla. Het motorenaanbod gaat van een 1,3-liter met 72 pk tot een 1,6-liter met 114 pk en er is een 2,0-liter dieselmotor met 72 pk.

De Toyota Corolla E110 uit 1995 gebruikt het zelfde platform als zijn voorganger. Voor het eerst is het uiterlijk van de Corolla voor Europa wezenlijk anders dan die in Japan; in Europa krijgt deze Corolla de bijnaam 'kikkeroog'. Ook deze Toyota Corolla is er weer als drie- en vijfdeurs hatchback, vierdeurs sedan en als stationwagen. Als de Corolla in het jaar 2000 zijn facelift krijgt, verdwijnen de kikkerogen en komen conventionelere lampen in de plaats. Ook zijn er VVT-i motoren met een grotere cilinderinhoud en meer vermogen. Ook komt er voor het eerst een D-4D diesel in de Toyota Corolla.

Toyota Corolla Verso

De Toyota Corolla E12 verschijnt aan het einde van 2001; da zijn er eerst een drie- en vijfdeurs hatchback. De sedan en stationwagen volgen een jaar later. Bovendien is er vanaf november 2001 de Toyota Corolla Verso; een mpv-variant die bestaat als vijf- en zevenzitter. De Toyota Corolla Verso bestaat tot 2009. Dan wordt hij opgevolgd door de Toyota Verso – dus zonder Corolla en wordt het een eigen modellijn.

De Toyota Corolla E12 is te koop met de 1,4- en 1,6-liter VVT-i benzinemotor met vermogens van 97 en 110 pk. Verder is er nog de 1.8 VVTL-i met 192 pk voor de Toyota Corolla TS. Die kan desgewenst ook worden geleverd met compressor waarmee de Corolla TS 224 pk levert. De diesels zijn de 1.4 D-4dD met 90 pk die vanaf 2007 wordt gevoerd. Verder is er de 2.0 D-4D die over de jaren met 90, 110 en 116 pk wordt geleverd. Voor de Toyota Corolla Verso is er verder nog de 2.2 D-CAT diesel met 177 pk.

In 2007 wordt de Toyota Corolla opgevolgd door de Toyota Auris. Tot 2010 is er echter nog wel de Toyota Corolla sedan leverbaar. Die is technisch gebaseerd op de Toyota Auris en heeft de typecode E14. In de drie jaar dat deze Corolla in Nederland wordt gevoerd is er een 1,3- en 1,6-liter benzinemotor en 1,4- en 2,0-liter D4D-dieselmotor.

Toyota Corolla Touring Sports

In 2018 wordt na twee generaties de Toyota Auris weer opgevolgd door een model dat de naam Toyota Corolla draagt. Deze Corolla is in Europa ontwikkeld voor de Europese markt en draagt de typecode E210. De Toyota Corolla is er als vijfdeurs hatchback en als vierdeurs sedan. Aan het einde van 2018 wordt ook de stationwagen gepresenteerd die de naam Toyota Corolla Touring Sports draagt. Vanaf 2020 wordt deze Corolla ook aangeboden als Suzuki Swace. De Toyota Corolla wordt gebouwd in Groot-Brittannië.

De Toyota Corolla E210 wordt aangeboden met een 1,2-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 116 pk. Daarnaast zijn er twee hybride-varianten. De eerste heeft een 98 pk sterke 1,8-litermotor die wordt geholpen door een elektromotor van 72 pk. Het systeemvermogen komt uit op 122 pk. Daarnaast is er nog de 2.0 Hybrid; die een brandstofmotor heeft van 152 pk en een elektromotor van 109 pk. Toyota geeft voor deze uitvoering een vermogen op van 184 pk. De Toyota Corolla sedan is alleen te koop als 1.8 Hybrid.

Alternatieven voor de Toyota Corolla zijn de

- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo Giulietta
- Audi A3
- BMW 1-serie
- Citroën Xsara
- Citroën C4
- Fiat Bravo
- Ford Focus
- Honda Civic
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Lexus CT200h
- Mazda 3
- Mercedes-Benz A-klasse
- Nissan Almera
- Nissan Pulsar
- Peugeot 306
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Renault Mégane
- Seat Leon
- Skoda Rapid
- Skoda Scala
- Subaru Impreza
- Toyota Auris
- Volkswagen Golf
- Volvo C30
- Volvo V40