Menu
Deze BMW 5ER REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 18 jaar en 5 maanden oud. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 272 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 246 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100 km. De 5ER REIHE is 10 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 89 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zeist met een kilometerstand van 260.065 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 5ER REIHE |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.053 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 10 september 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 mei 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
| APK melddatum | 21 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 21 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N53B30A |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 cc |
| Max. vermogen | 200 kW / 272 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 201 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.710 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.335 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.890 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 246 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,9 s |
| Maximum vermogen | 200 kW / 272 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1650 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | E |
Loading...
