
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW M550D XDRIVE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In januari 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 134.437 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 400 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100 km. De M550D XDRIVE is 20 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 97 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Joure met een kilometerstand van 189.326 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M550D XDRIVE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 16.863 |
| Nieuwprijs | € 134.437 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 23 oktober 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 januari 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 september 2026 |
| APK melddatum | 6 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 6 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B57D30C |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Max. vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 166 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 194 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,27 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.835 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.470 kg |
| Voorasdruk | 1.230 kg |
| Achterasdruk | 1.325 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.962 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.467 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/35R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| Maximum vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Maximum koppel | 760 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 530 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



