Milieusticker

23 februari 2006 • 11:30

Staatsecrataris Van Geel heeft vanochtend in de Volkskrant een ballonnetje opgelaten: een milieusticker op je auto. Dit naar een Duits voorbeeld, waarbij iedere auto een sticker krijgt die correspondeert met de milieuklasse waar de auto in valt, Euro 1 (de minst schone) tot en met Euro 5 (auto's met roetfilters en hybriden). Afhankelijk van de milieusticker mag je wel of niet meer in bepaalde steden of stadsdelen komen. Het niet hebben van zo'n sticker betekent automatisch dat je in de laagste klasse zit.

Op zich een aardig idee om daar waar veel mensen op een kluitje zitten iets aan de luchtkwaliteit te doen. En zo worden de fijnstof-flitskasten al overbodig voor ze goed en wel geïnstalleerd zijn. Nu maar hopen dat je navigatiesysteem op de hoogte is van de milieuklasse waartoe je auto behoort, anders stuurt die elektronische navigator je met je vuile auto verboden gebieden in. Of er een uitzondering wordt gemaakt als je met je klassieker bio-ethanol tankt? Ik denk het niet...

Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij al snel in de journalistiek terecht. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor de tijdschriften AutoWeek en GTO. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s).

Plaats een reactie