In Amerika kennen ze naast de Subaru Impreza WRX en de WRX STI sinds kort ook de WRX TR. Is die TR sneller? Nee. Is ie luxer? Nee, dat ook niet, in tegendeel. Hij heeft geen spoiler achterop of skirts aan de dorpels en ingebouwde mistlampen in de voorspoiler heeft hij evenmin, wel is 'ie uitgerust met een plastic stuurwiel, een armetierig radiootje en simpele stoelen. O ja, en leren bekleding is uit de optielijst geschrapt. De TR is dus een behoorlijk afgeleukte WRX. Het weglaten of versimpelen van de genoemde items maakt de TR $ 1.000,- goedkoper dan de gewone WRX. Wie nu denkt dat deze prijsverlaging is niet doorgevoerd om de (technisch ongewijzigde) WRX nu ook bereikbaar te maken voor de minder gefortuneerde Amerikaan, heeft het mis. De TR is namelijk bedoeld voor liefhebbers die van plan zijn om juist méér geld aan hun auto te besteden. TR staat namelijk voor: "Tuner Ready", oftewel alles wat de voertuigverfraaier toch gaat vervangen is alvast achterwege gelaten. Veel WRX-eigenaren willen namelijk multimediasystemen met tv-scherm, Momo-stuurwielen en stoelen naar eigen smaak. Wat was het vooruitziend van Volkswagen om de Golf II destijds ook al lekker kaal aan de man te brengen...
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Lees ook
Weblogs

Weblog Joas - Schuif nou eens op naar rechts!
Weblogs

Weblog Frank: Brandstofprijzen verlagen is als in je broek plassen
Weblogs

Weblog Jan: Stop de kitsch
Weblogs

Weblog Marc - Zijn achterlichten echt zinvol bij mist overdag?
Weblogs

