James Bond rijdt Panda

12 augustus 2005 om 17:00

Niet alle auto's waarmee geheimagent James Bond zich over het witte doek heeft verplaatst waren luxe en/of snelle mobielen. Zo hebben we 007 al eens in een Lelijke Eend (For Your Eyes Only, 1981) voorbij zien

vliegen. Het lijkt er op dat voor de komende rolprent (Casino Royal, 2006) de Aston Martin wederom moet wijken en wel voor een (van allerhande snufjes voorziene) Fiat Panda.

Opvallend overigens dat de (slechts figurerende) Bond-auto's traditiegetrouw op veel aandacht mogen rekenen. Deze voertuigen zijn onderwerp van vele boeken, internetsites en tentoonstellingen. Speelgoedautofabrikant Corgi maakte er een hele reeks miniaturen van en menig collectioneur heeft graag een originele door 007 bereden bolide in de verzameling.

Hoe anders is dat met de zogenaamd eigenzinnige Kever Herbie. Deze is onlangs weer 'ns door de Disney-studio's van stal gehaald om het zoete jaren zestig succes nog 'ns uit te melken, alleen blijft het maar een Kever. Om de première van de Herbie-film in Berlijn luister bij te zetten werd er zelfs een recordhoeveelheid Kevers en New Beetles bijeen gebracht. Helaas, Herbie zal altijd een auto voor het volk blijven en nimmer de status bereiken van een Bond-auto. Ben dan ook benieuwd met wat voor geavanceerde systemen MI5 de Panda weet uit te rusten. Laser gestuurde raketten, spijkerbanden, mortieren, afstandbediening? Geweldig! Zolang het maar geen eigen willetje is.

Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij al snel in de journalistiek terecht. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor de tijdschriften AutoWeek en GTO. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s).

9 Bekijk reacties