Groen is blauw?

17 oktober 2006 • 14:41

Tijdens de keuring voor militaire dienst werd mij verteld dat ik kleurenblind zou zijn. Het was me nooit eerder opgevallen en ik heb er daarna ook nooit last van ondervonden. Groen was groen en blauw was blauw, dacht ik.

De Toyota Prius wordt dankzij z'n hybride aandrijflijn voor het gemak vaak als groen bestempeld en dat geldt ook voor de Honda Civic IMA. Wanneer we achterop die auto's kijken dan zien we echter geen groene logo's, maar overheerst de kleur blauw. Mercedes is bezig met schonere diesels - ook groen zou je zeggen - maar spreekt over Bluetec, wederom blauw. Ook bij Volkswagen geen groen maar BlueMotion achterop de schone Polo. Blijkbaar levert een blik door een roze bril op een groener milieu een blauwe werkelijkheid op. Hier op de redactie kunnen we niet meer achterhalen waar en wanneer de kleurwisseling heeft plaatsgevonden, en al helemaal niet waarom. Voor de hand ligt het om te denken aan zuiver water (blauw) en een schone lucht (ook blauw). Vooralsnog blijven we praten over 'groene' auto's, maar inmiddels lijkt het erop dat ze het tijdens die keuring toch bij het rechte eind hadden... Groen is niet groen meer, het moet blauw zijn.

Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij al snel in de journalistiek terecht. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor de tijdschriften AutoWeek en GTO. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s).

14 Bekijk reacties