De Lijst 2.0
Ik stuitte laatst op mijn ultimate car list die ik ooit online had gezet. Maar sinds die tijd blijkt er toch weer een en ander veranderd. Daarom de hoogste tijd voor een update. Gewoon omdat het leuk is! Wel besloot ik om sportversies deze keer apart op te nemen omdat hiervoor toch andere eisen geleden dan voor het allerdaagse spul. Let wel, het is persoonlijke smaak, dus er staat niet per se de beste auto in de bewuste klasse. En op 'to drive' na, doen enkel auto's mee die ik gereden heb, sommige Lambo's en alle Koenigseggs vallen daarom buiten de boot.
A segment Kia Picanto
A-segment sportief Renault Twingo RS
B-segment Lastig, maar als ik hem niet zelf hoef te betalen toch een Audi A1
B-segment sportief Renault Clio RS
C-segment Volkswagen Golf GTD
C-segment sportief BMW 1M Coupe/ Renault Mégane RS fase II ex aequo
D-segment BMW 335d Touring (moet nog komen, maar toch)
D-segment sportief BMW E92 M3 coupe
E-segment BMW 535d Touring
E-segment sportief Jaguar XFR
F-segment Audi S8
SUV Porsche Cayenne Turbo
Sportcoupe Porsche 911 Carrera S
Supercar Porsche 911 GT3 RS 4.0 (maar hier staat nog wel een en ander open)
Cabrio Ferrari 458 Spider
Meest overschatte auto Fiat 500
Meest onderschatte auto Mazda MX-5
Slechtste auto SsangYong Action
Best totaalpakket Volkswagen Golf GTI Edition 35
Beste auto ooit gereden BMW 5-serie F10
Beste sportauto ooit gereden Porsche 911 GT3 RS 4.0
Bruutste auto ooit gereden Ariel Atom 3 Supercharged
Engste auto ooit gereden Caterham R500
Haalbare droomauto Honda S2000
Hoogste op to drive list Lamborghini Aventador/ Lexus LFA ex aequo
Roept u maar!!
Roy Kleijwegt
Autojournalist
Roy Kleijwegt (1981) heeft Journalistiek gestudeerd en liep in 2004 bij AutoWeek stage. Hij werkte daarna een aantal jaar bij het vakblad Automotive maar keerde hij in 2008 terug bij AutoWeek als testredacteur en politiek expert. Hij houdt van supercars en lichte sportwagens, van moderne auto's met coole gadgets en de mensen achter bijzondere automerken. Waar velen de opkomst van EV’s zien als een ramp, vindt Roy de transitie bijzonder interessant. Evengoed zijn zijn favoriete auto’s hoogtoerig en atmosferisch: hij moest een traan laten tijden het testen van een Ferrari 812 Superfast. Roy heeft weinig met klassiekers, hoewel de liefde voor youngtimers groeit nu hij ouder wordt. Hij reed in zijn vrije tijd op z'n Kosmic Rotax kart maar die is door tijdgebrek verkocht. In zijn vrije tijd geniet hij van sporten, poker en zijn gezin. Roy heeft veel interesse in BPM-wetgeving en andere politieke zaken en probeert op dat vlak de mopperende Nederlander uit te leggen hoe dingen werken. Voor zijn eigen deur staat een Tesla Model 3.
