Suzuki Vitara 1.6 Diesel High Executive (2016)

De Suzuki Vitara is er nu ook met dieselmotor. De Suzuki-diesel piekt bij 120 pk en 320 Nm. Wanneer je het gaspedaal voor iets meer dan de helft intrapt, klinkt er een nogal agricultureel geluid. De keurig schakelende zesbak heeft gelukkig een vrij lange zesde versnelling, waardoor de motor op kruissnelheid weinig toeren maakt. In lagere versnellingen laat de Suzuki-motor zich van z'n soepele kant zien. Over een breed toerenspectrum is er meer dan genoeg trekkracht. Hij reageert prima op het gaspedaal voor een vlotte inhaalactie. De Vitara heeft per honderd kilometer 6,0 liter dieselolie nodig en heeft een tankinhoud van 66 liter.

De Vitara is de compactere broer van de Suzuki S-Cross en heeft een vrij licht afgestemd onderstel. Jammer, want dat leidt tot een beweeglijk koetswerk en een flinke duik voorover bij hard remmen. De stuurbekrachtiging van de Vitara laat zich niet instellen en dat is ook niet nodig. Op parkeersnelheid hebben we niet het gevoel dat we bekrachtiging tekortkomen.

Qua beenruimte is er weinig aan te merken, maar de hoofdruimte voor- en achterin mag wat ruimer. De tildrempel is laag en qua bagageruimte moet je rekenen op 375 liter. Voor het instrumentarium is de klassieke, overzichtelijke opstelling gevolgd met een grote toerenteller en een grote snelheidsmeter met daartussen het boordcomputerscherm. Het interieur is echter opgetrokken uit harde plasticsoorten, die weinig hoogwaardigheid uitstralen.

De Suzuki Vitara 1.6 DDiS is er in twee uitrustingsniveaus: Exclusive en High Executive. Beide zijn tegen bijbetaling met vierwielaandrijving leverbaar en de laatste kan met een automatische versnellingsbak worden uitgerust. De goedkoopste Vitara 1.6 DDiS staat voor € 26.099 in de prijslijst. Voor de High Executive met handbak en voorwielaandrijving wordt € 29.599 gevraagd. Hoewel de Vitara tijdens de remwegmetingen flink vooroverduikt, staat de auto bij een noodstop met een snelheid van 100 km/h na 39,1 meter stil. Netjes!