Bentley Bentayga Diesel - Rij-impressie
55 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
0 seconds of 0 secondsVolume 90%
Press shift question mark to access a list of keyboard shortcuts
Sneltoetsen
Shortcuts Open/Close/ or ?
Start/PauseSpatiebalk
Volume Verhogen↑
Volume Verlagen↓
Vooruitspoelen→
Terugspoelen←
Ondertiteling Aan/Uitc
Fullscreen/Volledig Scherm Verlatenf
Geluid Dempen/Geluid Terug Aanzettenm
Decrease Caption Size-
Increase Caption Size+ or =
Vooruitspoelen %0-9
Bentley spaarde de puristen al niet echt met de Bentayga en uitgerekend die SUV vormt nu de basis voor de eerste Bentley met dieselmotor ooit. Bij voorbaat heb je dus al heel wat uit te leggen als Bentayga Diesel-eigenaar. Maar de Engelsen weten hun punt heel goed te maken.
Lezersreacties (55) (gesloten)
De enige nog overgebleven Bentley is de Mulsanne.
Wat is die Bentayga een lelijke auto en dan het afzichtelijke interieur met dat verouderde Navi en die goedkope bedieningshendels en dat allemaal voor een schamele vanafprijs van rond de €230k!
De enige echte über SUV in dit segment is de Range Rover.
En er zullen er genoeg van verkocht worden, ook al haken jij en ik af omdat we m niet kunnen betalen...
Niks stijlvols aan, zoals een Maserati dat bv wel heeft.
Enorme machine, letterlijk en figuurlijk, en wat wij het gepeupel er ook van vinden (wanstaltelijk, grotesk, anti-sociaal, not done), de Bentley-rijder zal het aan zijn welgestelde aars corroderen want he couldn't care less!
Hoop dat er voor men geen politieagent achter de boom stond toen hij bijna 150 reed waar 80 de max was.
Haha!
Een Bentley rijd je namelijk omdat je exclusief wilt rijden en dat doe je niet als het merk zo nodig denkt mee te moeten doen met de zogenaamde trend van deze tijd. Dan ben je namelijk niet exclusief meer.
een stukje vakwerk van ambachtslieden ! Blijft voor de meeste toch een droom !
( maar wel een mooie )
Neen, het gaat om status en gevoel. Dus daar zou ik mijn review ook aan aanpassen.
Zoals je bij een Fabia ook niet 80% van de tijd gaat uitzoeken hoe die de bochten doorkomt, daar gaat jet de koper niet om.
Ze zetten hier toch weer iets heel bijzonders neer.
En dat is beslist knap, want de kop zal wel naar iets
anders staan met 22.000.000.000,00 aan boetes
alleen in de USA al.
Het is een dikke SUV. Zeeën van ruimte en luxe voortgestuwd door golven aan romige, dikke diesel koppel. Heerlijk.
Een goede test trouwens van Gorter. Eindelijk de inleving in de bedoeling van zo'n auto. Dan heeft het bezoek aan de fabriek waarachtig nut gehad.
Nu nog een beetje een stijlvollere outfit en je toont ook met je kleding het respect dat het merk verdient.
Ik ind het wel jammer dat ze niet net wat meer moeite hebben gedaan om geen zichtbare en herkenbare VW onderdelen te gebruiken in het interieur.
Voor de rest: top.
Het exterieur en de diesel aandrijving vind ik niet te pruimen overigens, en al helemaal niet als het een Bentley moet zijn. Dit koop je alleen voor de badge om indruk te maken, en dat indruk maken wordt lastig gezien het een Audi Q7 is; typische onbetrouwbare protsbak voor gehuurd door haatvloggers of eigenaren van een half failliete sportschool. :-)
v.d.Heyden
Ik mis nog steeds echte innovaties in de auto industrie. Maar ja, tegelijkertijd besef ik me ook wel dat de gemiddelde consument erg conservatief is en dat deze maar langzaam veranderingen accepteert.
Nou, zei ik, dat heb je goed gezien dan want dat is een Bentley, die horen ook kak te zijn.
Nou pap, ik ben hartstikke blij in jou oude Saab 9-5 hoor (oude kak, ik weet het..), kakkers willen toch alleen maar laten zien dat ze geld hebben?
Jij snapt het meid, en voor dat soort mensen maken ze dat soort auto's....
Een andere smaak - zoals velen hier gelukkig hebben - heeft niet veel met afgunst te maken, beste man.
Het is goedkope retoriek omdat je je aangesproken voelt. Op wie zou men jaloers zijn? Op een persoon die men niet eens kent?
Deze Bentley is het summum van protserige wansmaak en ik gun iedereen zijn plezier en dikke auto.
Voor een stijlvolle Maserati ben ik wel te porren, maar hierin zou ik mij schamen.
Exact ! Een dieptepunt in de historie van dit oorspronkelijk zo mooie merk.
Mijn meug is het niet - wellicht een 100% elektrische variant waarop ik carpool stickers mag plakken (als het budget het toestaat ) in de Californische files mag je gewoon aansluiten. Als ik een dergelijke hoeveelheid geld stuk mocht slaan werd het gewoon vliegen, rijden is voor het plebs.
Zou ik hem wèl kunnen betalen, dan zou ik het een spuuglelijke en ordinaire pooierbak vinden.
En dat zeg ik als groot liefhebber van de Bentleys van vòòr de overname door VAG.
Wansmaak op niveau.
Van buiten een lelijk ding. En dan bedoel ik niet alleen de kleur....
Beleving zal natuurlijk briljant en indrukwekkend zijn.
Doe dan maar een Levante voor de helft
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.