Audi A6 2.7 TDI Business - 2006 - 1.038.000 km - Klokje rond
Henk van Vliet rijdt al negen jaar lang in dezelfde Audi A6 door heel Europa met als gevolg dat hij onlangs het miljoen aantikte.
Menu
Henk van Vliet rijdt al negen jaar lang in dezelfde Audi A6 door heel Europa met als gevolg dat hij onlangs het miljoen aantikte.
Met een actieradius van 905, 921 en liefst 1.310 kilometer voor respectievelijk de Saab 9-3 1.9 TTiD Aero, de Jaguar XE E-Performance...
“Zijn jullie wel helemaal goed bij jullie hoofd”, wil de leidinggevende weten als we het plan lanceren om onze barrels over...
De Opel Zafira Life: een flinke bus, ideaal voor grote gezinnen, hotelshuttleservices en mensen die gewoon zo veel mogelijk...
De Mercedes-Benz 190 is tegenwoordig een gewilde youngtimer. We zetten hem naast de kleinste sedan die nu op de MB-prijslijst...
Na de onthulling van de nieuwe 208 vindt Peugeot het tijd voor een eveneens geheel nieuwe 2008. Het ruimere broertje is meer...
In eerste instantie lijkt de Volvo V60 T8 het beste van twee werelden: de uitstootvrije kilometers van een elektro-auto met...
De enige reden waarom Michiel een Ford Thunderbird rijdt, is om de American muscle van zijn V8. Toch staat hij een beetje...
Renault ziet nog heil in het traditionele MPV ruimteconcept. De Scénic kreeg onlangs een volledig nieuwe motor.
Jan had natuurlijk maar wat graag met zijn Italiaanse sportieveling op het Zandvoortse asfalt gestaan, maar moet het sinds...
Als MPV-alternatief heeft Seat nu de Tarraco. Wij zetten er een Peugeot 5008 tegenover, die een stuk stoerder is dan voorheen.
Hoe weet je of een auto zijn maximale vermogen nog heeft? Eén van zaken waaraan je dat kunt merken is of de auto zijn topsnelheid...
Mercedes-Benz is druk aan het elektrificeren, zodoende is de E-klasse er nu ook als plug-in hybride. We zetten er een Volvo...
Mede door de grootschalige fraude bij het Volkswagen-concern zit de dieselmotor momenteel in de hoek waar de klappen vallen....
De Toyota Starlet is een lieveling van autorijdend Nederland. De kleine Japanner blijft stug doorrijden tegen minimale kosten....
Terwijl sommige merken elkaar met hun hot hatches met tenminste 300 pk aan het overbieden zijn, doet Kia het met de Ceed...
Als auto kun je niet bij AutoWeek worden ingelijfd zonder een rollenbankmeting – al ben je nog zo krakkemikkig.
Deze Citroën C3 oogt sympathiek en houdt het simpel. Dat laatste is ook gunstig voor de reparatiekosten.
In de strijd om minder CO2 ontkomt ook Subaru niet aan elektrificatie. Onder het e-Boxer-label debuteert de milde hybridetechniek...
We weten dus al wie er laatste wordt. Maar zou Michiel kunnen tippen aan de prestatie van de A-klasse?