Donkervoort D8 GTO RS
Nog extremer, nog sterker, nog lichter. De Donkervoort D8 GTO RS is niet alleen een van de meest pure straatracers die je...
Menu
Nog extremer, nog sterker, nog lichter. De Donkervoort D8 GTO RS is niet alleen een van de meest pure straatracers die je...
Nog extremer, nog sterker, nog lichter. De Donkervoort D8 GTO RS is niet alleen een van de meest pur
Een vreemde verschijning bij Klokje Rond. Een Donkervoort is geen auto die heel gemakkelijk hoge kilometerstanden noteert....
Het hoogtepunt van 35 jaar Donkervoort heeft geleid tot de extreem brute D8 GTO. Met bijna 400 pk op nog geen 700 kilo een...
De D8 GT is de eerste Donkervoort in drie decennia die beschikt over een vast dak. Daarmee verdwijnt het purisme van het...
Er is heel weinig dat Jasper Steffens niet weet over Donkervoort. De eigenaar van een knalgele D8 uit 2004 kent niet alleen...
Hoe veel Donkervoort-beleving biedt de dichte D8 GT? Heel veel! Je voelt je een met de auto. Het geluid is machtig. Gewoon...
Donkervoort heeft een nieuwe motorvariant van de D8, de 235E. Een mooie gelegenheid om weer eens op pad te gaan met zo’n...
De auto waarmee je vrijwel elke Ferrari in z’n hemd zet, komt gewoon uit Nederland. Uit een haast ordinaire 1,8-litermotor...
Het verhaal is er een uit een spannend jongensboek. Joop Donkervoort uit Tienhoven was verslingerd aan auto’s en dacht in...
Jahoor, dat hebben wij weer... Rijden we eens een Donkervoort en dan regent het. Maar, na regen komt zonneschijn en dan komt...
Er is geen autofabrikant van formaat die zich waagt aan het bouwen van vederlichte sportwagentjes. D
We hadden ze het liefst in en niet slechts vóór het Stedelijk Museum in Amsterdam neergezet. Want ho