Waterstofsamenwerking Ford-Nissan-Daimler
29
Als autofabrikant maak je natuurlijk goede sier met een auto met brandstofcel, maar de hoge ontwikkelingskosten vormen toch een belangrijk nadeel van zulke projecten. Om dat te ondervangen, gaan Ford, Renault-Nissan en Daimler de handen ineenslaan.
Vandaag hebben de drie concerns een akkoord ondertekend om een snellere ontwikkeling van de brandstofcel te bewerkstelligen. Door de gemeenschappelijke technologie dalen voor alledrie concerns de ontwikkelingskosten. De eerste betaalbare auto's met brandstofcel moeten al in 2017 van de band rollen. De brandstofceltechniek mag dan een gemeenschappelijke ontwikkeling zijn, de merken beloven dat deze flexibel genoeg is om in een hele reeks auto's in te zetten.
Met de overeenkomst willen de merken naar eigen zeggen ook een signaal richting toeleveranciers en politici geven, zodat de infrastructuur voor dergelijke auto's versneld kan worden neergezet. Denk hierbij bijvoorbeeld aan waterstoftankstations.
