We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nu de nieuwe Jetta is gepresenteerd stuurt Volkswagen in de VS de tweede speciaal voor het Noord-Amerikaanse continent ontwikkelde sedan op oorlogspad. De auto die nu nog te boek staat als de NMS, de New Midsize Sedan. Een auto die niet naar ons komt.
Hé, da's toch net een Passat. Inderdaad, de camouflage laat de VW NMS, een officiële benaming volgt nog, sterk op de ingepakte Passat lijken die we onlangs toonden. Hier rijdt echter de puur voor de Noord-Amerikaanse markt ontwikkelde Volkswagen. De New Midsize Sedan is de grote broer voor de Jetta, en Volkswagen wil het met de auto opnemen tegen de in Amerika al jarenlang razend populaire Toyota Camry.
De auto zal qua afmetingen iets groter zijn dan onze Passat. VW benadert de Amerikaanse markt anders dan de Europese. Zo beschikt de nieuwe Jetta voor de VS over een simpeler achterasconstructie dan de versie die volgend jaar onze kant opkomt, en ook het interieur is eenvoudiger qua materiaalgebruik. Met de NMS gaat het merk zelfs nog een stap verder. Volkswagen gaat niet meer met een Passat die aan beide kanten van de Atlantische Oceaan hetzelfde is, de Amerikaanse markt op, maar ontwikkelt een zelfstandig, op de VS georiënteerd model.
Volkswagen of America wil er 150.000 per jaar van produceren. Eind 2011 wordt de NMS, die dan uiteraard wel een naam heeft, geïntroduceerd.
