Voorkamerontsteking – Cornelis schetst

‘Ferrari gebruikt het in de Formule 1’

6 reacties

Video

Turbulent Jet Ingnition, zo wordt in het Engels het ontstekingssysteem genoemd waarbij bij benzinemotoren de bougie niet gewoon in de cilinderkop zit maar in een voorkamer om het mengsel te ontsteken met vuurstralen. Hiermee geeft Maserati een V6 de prestaties van een V8 maar is het ook mogelijk om de uitstoot van NOx zo goed als uit te bannen. Dat klinkt ingewikkeld, maar is dat ook zo?

Lezersreacties (6) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.