Voor het eerst in beeld: geheel nieuwe Mercedes-Benz GLB!

De Mercedes-Benz GLB bestaat sinds 2019 en is sindsdien een van de opvallendste modellen in de line-up van Mercedes. Zijn langgerekte, vierkante koets geeft hem een markant uiterlijk en relatief veel binnenruimte, waarmee ook ruimte ontstaat voor een optionele zitrij. Daarmee is de GLB uniek in dit hoekje van premiumland, zeker omdat de auto er óók als elektrische EQB is. Wie die ruimte niet nodig heeft, kan opteren voor de technisch identieke GLA.

De GLA en de GLB zijn onderdeel van een grote familie van compacte Mercedes-modellen, die ook uit de A-klasse, B-klasse, CLA en CLA Shooting Brake bestaat. Tenminste: nu nog. Want Mercedes gaat flink het mes zetten in deze modelserie. De A- en B-klasse gaan dat naar verluidt niet overleven, maar voor de CLA, GLA en GLB wacht nog wel een ongetwijfeld glorieuze toekomst. Alle drie die modellen staan straks op een geheel nieuw platform en verenigen binnen één modelnaam zowel elektrische als niet-elektrische aandrijflijnen. Elektrische aandrijving is voor de CLA helemaal nieuw en voor de GLA en GLB formeel nieuw, omdat de elektrische versies van die auto’s tot nu toe als respectievelijk EQA en EQB worden aangeboden. Straks dus niet meer.

Wat de drie overgebleven compacte Benzjes straks ook gemeen hebben, is dat ze rusten op een geheel nieuw platform. Die MMA-basis is veelbelovend, vooral op EV-gebied. Mercedes belooft 800 Volt en een mede dankzij een tweetrapsautomaat bijzonder efficiënte aandrijflijn, voor een indrukwekkende actieradius en een laag stroomverbruik. Dat laatste zal bij de GLB iets minder sterk blijken dan bij de CLA, want de SUV is als vanouds lekker vierkant.

Van opzij is de 'oude' GLB (onder) nog goed te herkennen in de nieuwe.

De afplakkers van Mercedes waren in een jolige bui toen deze GLB voorbijkwam. Aan de voorzijde lijkt het net alsof de auto een Audi-grille heeft, terwijl de achterkant is versierd met nep-achterlichten die aan de vorige Smart Forfour doen denken. Laat je daardoor niet afleiden, maar let op de opvallende ledboog die zich daar direct boven bevindt. De kentekenplaat zit in dit geval in de bumper, waarmee deze GLB meer op de EQB dan op de huidige GLB lijkt. Van opzij schemeren nieuwe, verzonken en elektrisch openende deurgrepen op. Maar goed ook, want vanuit deze hoek lijkt de GLB verder sterk op de huidige. Mercedes voegt hier en daar een afgerond lijntje toe, maar het profiel blijft uit duizenden herkenbaar. Zo zien we het graag!

De nieuwe GLB komt niet voordat de CLA wordt gepresenteerd, en er hangt ook nog een nieuwe C-klasse in de lucht. We verwachten deze SUV dus niet voor 2026 te kunnen verwelkomen.