Menu
Zenuity, een Zweedse joint-venture op het gebied van autonome rijtechnologie, wordt in twee onderdelen opgesplitst. Een deel komt onder leiding van Volvo te staan, bij het andere neemt Veoneer de leiding.
Zenuity is zo’n drie jaar geleden opgestart als joint-venture tussen Volvo en de Zweedse veiligheidsontwikkelaar Autoliv. In 2018 richtte Autoliv zijn eigen Veoneer op: een afdeling die zich uitsluitend zou richten op geautomatiseerd autorijden. Dat Veoneer heeft nu, net als Volvo, 50 procent in handen van Zenuity. En dié joint-venture wordt nu, voor een versnelling van de ontwikkeling, opgesplitst in twee delen.
Het ene deel wordt eigendom van Volvo en richt zich op de ontwikkeling van de software voor autonoom rijden. Veoneers deel gaat zich focussen op de doorontwikkeling van geavanceerde rijhulpsystemen met de daarbij behorende radars, camera’s en lasers. De software die onder Volvo’s vleugels door Zenuity wordt gebouwd, moet in de volgende generatie auto’s op basis van het SPA2-platform te vinden zijn. Volvo’s doel is om ervoor te zorgen dat de volgende generatie auto’s zelfstandig ritten op de snelweg kan afleggen. CEO Håkan Samuelsson: “Door het nieuwe bedrijf volledig op deze ontwikkeling te laten focussen, kunnen we die ambities waarmaken.” De nieuwe XC90 is mogelijk een goede kandidaat om als eerste kennis te maken met de nieuwe software.
De bedrijven die voortvloeien uit de opsplitsing van Zenuity zullen uiterlijk in het derde kwartaal van dit jaar operationeel zijn.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
