Menu
Een beursgang is volgens Volvo-topman Hakan Samuelsson echter nog steeds een optie. Een erg realistische optie zelfs, maar hij benadrukt in de krant wel dat "de timing optimaal moet zijn''. En juist de benodigde condities zijn niet optimaal. Net als veel andere grote autofabrikanten wordt Volvo geconfronteerd met een mogelijke verstoring van zijn activiteiten door de handelsbarrières die de Verenigde Staten opwerpt tegen China en Europa.
Volgens de recentste berichten zou de automaker worden gewaardeerd op 30 miljard dollar. Geely kocht de Zweedse automaker in 2010 voor 1,8 miljard dollar van Ford Motor Company. De Chinezen staken fors geld in het ontwerp van de auto's, die moeten wedijveren met luxe-modellen van met name Duitse makelij.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
