Menu
Volvo heeft in zijn Belgische fabriek een nieuwe assemblagelijn geopend. Het merk kan voortaan zijn eigen batterijen voor elektrische auto’s in elkaar sleutelen. Hiermee zet het Zweedse merk een stap naar zijn grotere doel.
De nieuwe assemblagelijn voor batterijen maakt onderdeel uit van de productie van een komend model. Later dit jaar start Volvo namelijk met de Gentse productie van de volledig elektrische XC40 Recharge P8. De Belgische fabriek is de eerste productieplek van het merk waar batterijen in elkaar worden gezet. “Hiermee loopt de fabriek voorop wat betreft de voorbereiding voor elektrificatie van al onze productiefaciliteiten”, aldus Geert Bruynzeel, Head of Global Production Operations.
De productie van batterijen speelt een grote rol, want Volvo introduceert in de komende vijf jaar elk jaar een volledig elektrische auto. Per 2025 moet bij de helft van alle verkochte Volvo’s alleen een elektromotor onder de kap liggen. Om dit doel te bereiken, wordt nu ook de Chinese fabriek in Luqiao klaargemaakt voor de productie van EV’s. Ook ging Volvo vorig jaar een langlopende samenwerking met het Chinese CATL en het Zuid-Koreaanse LG Chem aan voor de levering van batterijen.
Volvo’s eerste EV staat zoals gezegd later dit jaar bij de Nederlandse dealers. Die XC40 Recharge P8 heeft een actieradius “van meer dan 400 kilometer (WLTP)”. De prijzen beginnen in ons land bij €59.900.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
