Volvo EX60: elektrisch alternatief XC60 is eerste Volvo op nieuw platform

De Volvo XC60 doet het in Nederland lang niet gek, zeker niet als je naar de huidige registratiecijfers kijkt en rekening houdt met de leeftijd van het model. De bestverkopende Volvo is het hier niet, maar wereldwijd is het dat wel. Sinds de introductie van de huidige generatie XC60 in 2017 is de XC60 wereldwijd namelijk Volvo's populairste model. Onlangs stootte de XC60 de 240 zelfs van de troon als de bestverkochte Volvo-modelreeks ooit. Het huidige model mag nog even mee en wordt dus niet binnenkort opgevolgd door een nieuwe elektrische generatie. Een elektrisch alternatief komt er wel: de Volvo EX60.

De Volvo EX60 in een eerdere video.

We weten al even dat er een Volvo EX60 komt. De EX60 zou aanvankelijk de XC60 opvolgen, maar zal naast de huidige en onlangs opgefriste XC60 worden gevoerd als elektrisch alternatief. Inderdaad: op dezelfde wijze als de EX90 naast de XC90 en de ES90 – buiten Nederland – naast de recent opgefriste S90 bestaat. Al in september maakte Volvo kenbaar dat de EX60 in ontwikkeling was. Eerder dit jaar gaf Volvo in een video al een glimp van de elektrische concurrent waarmee de Zweden de nieuwe BMW iX3 en Mercedes-Benz GLC 'met EQ Technologie' willen jennen. Nu slingert Volvo een tweetal platen de ether in waarop het achterlicht van de auto beter is te zien.

Ook weten we nu wanneer we de Volvo EX60 ongeveer kunnen verwachten: begin 2026. De EX60 wordt daarbij de eerste auto van Volvo die op een variant van het nieuwe modulaire SPA3-platform komt te staan. Volvo belooft dat op die basis modellen kunnen worden gebouwd die kleiner dan de EX30 en groter dan de EX90 zijn. Daarbij belooft Volvo onder meer grote elektrische rijbereiken en goedkopere productie. Tel uit je winst. De EX90 en de nog piepjonge ES90 (en Polestar 4) staan op de voorganger van de SPA3-basis, die SPA2 heet.