Volkswagen komt volgend jaar met een Passat die al voldoet aan de Euro VI-uitstootnormen. De stoot vooral minder NOx uit.
Na Mercedes (E300 Bluetec) en BMW (nieuwe 330d) komt ook Volkswagen nog dit jaar met hun eerste Euro VI-auto. Het belangrijkste verschil tussen de Euro V- en Euro VI-eisen betreft de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), stoffen die onder meer smog veroorzaken. De auto betreft een aangepaste versie van de Volkswagen Passat, die wordt voorzien van de nieuwe 2.0 TDI commonrailmotor en een NOx-katalysator. Waarschijlijk al tijdens de komende Autosalon van Parijs wordt meer over deze auto bekend, zo meldt de Nederlandse importeur. Volkswagen levert de NOx-techniek al in de Verenigde Staten in onder meer de Jetta, om zo te kunnen voldoen aan strenge uitstootnormen die in sommige staten van kracht zijn.
De Nederlandse overheid heeft op Prinsjesdag aangekondigd dat de uitstoot van NOx in de toekomst meetelt om de BPM te bepalen. In 2009 is er voor deze schone voertuigen evenwel nog geen financieel voordeel.
