Vernieuwde Mazda 6 startklaar
Per direct is de Mazda 6 modeljaar 2006 te bestellen. Alle prijzen en gegevens zijn inmiddels vrijgegeven, inclusief de prijs van de 6 MPS.
Per direct is de Mazda 6 modeljaar 2006 te bestellen. Alle prijzen en gegevens zijn inmiddels vrijgegeven, inclusief de prijs van de 6 MPS.
Het klapstuk van de vernieuwde Mazda 6, de MPS, kost een niet geringe € 46.995. Het nieuwe topmodel is voorzien van vierwielaandrijving en een 2,3-liter turbomotor met 260 pk. De topsnelheid bedraagt 240 km/h en de sprint van 0 naar 100 km/h duurt slechts 6,6 seconden.
De zwakkere broeders zijn over de hele linie zo'n 500 tot 1.000 euro duurder geworden. Voor een deel omdat de uitrusting iets werd uitgebreid, maar ook omdat sommige motoren wat krachtiger werden. De 2-liter benzinemotor levert voortaan 147 pk (was 141 pk) dankzij toepassing van variabele kleptiming. De beide dieselversies kregen iets meer koppel (320 en 360 Nm), bij de krachtigste diesel nam het vermogen toe van 136 pk naar 143 pk.
Iedere Mazda 6 is uitgerust met airco, radio/CD-speler, boordcomputer, met leer bekleed stuur met bediening voor de stereo en cruise control, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen voor en achter en een keyless entry systeem. Nieuw in het programma is de GT-M, een soort van MPS-wannabe. Dit sportieve model is gebaseerd op de meest luxueuze 6, de 2.3 S-VT Active, maar dan uitgebreid met een sportieve stylingkit.
De voordeligste 6, de 1.8 Exclusive kost € 23.995. Dieselrijden kan vanaf € 29.295. De 2.3 S-VT GT-M is er vanaf € 35.795. Net als voorheen is er naast de Sedan ook een 5-deurs Sport (+€ 500) en een SportBreak (+€ 1.200). Voor alle gegevens en de resterende prijzen verwijzen we u naar CarBase.
Het klapstuk van de vernieuwde Mazda 6, de MPS, kost een niet geringe € 46.995. Het nieuwe topmodel is voorzien van vierwielaandrijving en een 2,3-liter turbomotor met 260 pk. De topsnelheid bedraagt 240 km/h en de sprint van 0 naar 100 km/h duurt slechts 6,6 seconden.
De zwakkere broeders zijn over de hele linie zo'n 500 tot 1.000 euro duurder geworden. Voor een deel omdat de uitrusting iets werd uitgebreid, maar ook omdat sommige motoren wat krachtiger werden. De 2-liter benzinemotor levert voortaan 147 pk (was 141 pk) dankzij toepassing van variabele kleptiming. De beide dieselversies kregen iets meer koppel (320 en 360 Nm), bij de krachtigste diesel nam het vermogen toe van 136 pk naar 143 pk.
Iedere Mazda 6 is uitgerust met airco, radio/CD-speler, boordcomputer, met leer bekleed stuur met bediening voor de stereo en cruise control, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen voor en achter en een keyless entry systeem. Nieuw in het programma is de GT-M, een soort van MPS-wannabe. Dit sportieve model is gebaseerd op de meest luxueuze 6, de 2.3 S-VT Active, maar dan uitgebreid met een sportieve stylingkit.
De voordeligste 6, de 1.8 Exclusive kost € 23.995. Dieselrijden kan vanaf € 29.295. De 2.3 S-VT GT-M is er vanaf € 35.795. Net als voorheen is er naast de Sedan ook een 5-deurs Sport (+€ 500) en een SportBreak (+€ 1.200). Voor alle gegevens en de resterende prijzen verwijzen we u naar CarBase.
Plaats een reactie
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
De basisversie van de Mazda 6e is de versie die je wilt - Back to Basics
Mazda 6e: elektrische middenklasser met 479 km bereik voor 45 mille
Dit is de Mazda 6e: volledig elektrisch met achterwielaandrijving
SUV of stationwagon: occasionprijzen Mazda 6 versus CX-5
