Voor sportiviteit hoef je tegenwoordig niet per se meer op benzinemotoren terug te vallen. Zelfs Honda, dat tot voor kort alleen benzinemotoren leverde, lijkt zich op een snelle diesel te storten.
Dit heeft Honda-ingenieur Kenichi Nagahiro in een interview met het Britse Autocar gezegd. Het blok krijgt het exclusieve Type-R label mee en heeft de tweede generatie Honda-diesel als basis. De topdiesel krijgt volgens Nagahiro een vermogen van 'tenminste 180 pk en 430 Nm koppel'.
Honda maakt het zichzelf echter niet makkelijk: de diesel moet –net als de benzine Type-R's- een hoogtoerig karakter krijgen. De tweede generatie diesel van het Japanse merk verschijnt volgend jaar voor het eerst in de Accord. Wanneer de Type-R diesel het levenslicht ziet, is nog niet bekend.
Honda maakt het zichzelf echter niet makkelijk: de diesel moet –net als de benzine Type-R's- een hoogtoerig karakter krijgen. De tweede generatie diesel van het Japanse merk verschijnt volgend jaar voor het eerst in de Accord. Wanneer de Type-R diesel het levenslicht ziet, is nog niet bekend.
2
Bekijk reacties
