en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Na een met autonieuws overladen autoshow van Frankfurt, is het op de 35ste Tokyo Motor Show in Japan tobben geblazen. Op de beurs, die nog tot woensdag 7 november duurt, zijn het vooral de niet-Japanse merken die voor wat spektakel zorgen, denk aan de Volkswagen W12 en Mercedes F400 Carving. Het belangrijkste nieuws hebben we afgelopen dagen al op de website getoond, maar er zijn nog wat restjes blijven liggen.
Gelukkig maar dat Mazda de Tokyo Motor Show aangrijpt om zijn nieuwe middenklasser 6 te lanceren. Anders was er helemaal nauwelijks 'betaalbaar' autonieuws te melden geweest. De opvolger van de oude, trouwe 626 was afgelopen woensdag de belangrijkste gewone (fraaie!) auto op de eerste dag van de show.
Natuurlijk doen de Japanse merken tijdens een thuiswedstrijd als de Tokyo Motor Show een paar stappen extra. Dat komt dit keer echter vooral tot uitdrukking in de fikse hoeveelheid concept cars die er zijn neergezet. Daar zitten heuse gedrochten bij (zoals bijvoorbeeld de Toyota Pod), maar ook snoepjes zoals de Nissan Nails (een knotsgekke pick-up), de Honda Dualnote (4-persoons supersportwagen) of de Daihatsu Muse, een heel mooi Move-opvolgertje.
Behalve Mazda laat ook Nissan flink van zich horen. De nieuwe Micra is nu echt bijna helemaal klaar. In Tokio staat de 5-deurs MM (de 3-deurs heette in Frankfurt nog MME) en dat is feitelijk gewoon de nieuwe Micra. Het slechte nieuws: pas begin 2003 bij ons te koop. Voor als het wat meer mag kosten presenteert Nissan de nieuwe Skyline GT (met stuurwiel links, jazeker).
Suzuki verrast met een nieuwe Alto en de Suzuki Liana sedan en de poeslieve concept cars Lapin en Covie. Hyundai showt zijn serieuze TB (de aanstaande opvolger van de Accent), Toyota en Mitsubishi grijpen Tokyo 2001 vooral aan als showroom voor proto's. Bij gebrek aan echt hard nieuws, zeg maar. En wat het uiterlijk van die proto's betreft, ontkomen we niet aan de indruk dat Japan nog altijd de Europese automakers zeer nauwlettend in de gaten houdt.
Komende woensdag in AutoWeek volgt een uitgebreid verslag van de eerste dagen van de 35ste Tokyo Motor Show.
