Suyota sportauto krijgt directe injectie
17
Subaru en Toyota zijn samen bezig met de ontwikkeling van een sportauto. Die is onlangs een jaar uitgesteld. Daarvan is nu eens niet de crisis de oorzaak. Het uitstel wordt veroorzaakt door het mixen van Subaru- en Toyota-techniek.
Subaru en Toyota plannen een sportauto die moet vallen in de klasse van de Mazda MX-5. Aanvankelijk stond de Suyota voor 2011 op de planning, maar onlangs is uitstel tot 2012 aangevraagd. In Europa komt de auto als Subaru op de markt en op diverse andere markten krijgt hij een bestaan als Toyota. Op het moment wordt de auto ontwikkeld onder de codenaam 086A.
Het nieuwe model krijgt achterwielaandrijving en de motor voorin. Ook wordt er gesproken over een 'betaalbare prijs'. De krachtbron wordt een 2,0-liter boxermotor. Dat is een Subaru-handelsmerk maar ook Toyota doet wat van zijn DNA in de tehniek en dat zorgt voor de vertraging. Het D-4S directe injectiesysteem laat zich namelijk niet zomaar koppelen aan de boxerconfiguratie van de Subaru. Dat liet Akio Toyoda desgevraagd weten op de Tokio Auto Salon, een belangrijke tuningbeurs in de Japanse hoofdstad.
