Subsidie voor elektrische auto: voor minder dan 10.000 EV's budget over

Medio dit jaar raakte de aanvankelijk met ruim 29 miljoen euro gevulde subsidiepot om de aanschaf van een gebruikte elektrische auto aan te schaffen leeg. Nadat er voor 14.700 tweedehands elektrische auto's met een maximale oorspronkelijke cataloguswaarde (fiscale prijs) van €45.000 budget was aangevraagd, was de bodem bereikt. Sinds 4 september is het echter weer mogelijk om subsidie aan te vragen op de aanschaf van een elektrische occasion. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) vulde de pot met nog eens 23,1 miljoen euro. Na zo'n twee weken – op 18 september – was daar al zo'n 22 procent van vergeven. Het tempo waarmee de opnieuw gevulde subsidiepot leeg werd getrokken, is ingezakt. Een maand later is iets meer dan de helft van de pot leeg.

Van de 23,1 miljoen waarmee de SEPP-subsidiepot voor gebruikte EV's werd gevuld, is op moment van schrijven 11,97 miljoen euro vergeven. Bijna 52 procent dus. Dat betekent dat er sinds 4 september voor 11,13 miljoen euro aan subsidie voor gebruikte EV's is aangevraagd. De pot is dus nog voor 48 procent gevuld. Op de aanschaf van een gebruikte elektrische auto kun je een bedrag van €2.000 tegemoetzien. Sinds 4 september is er voor 5.985 elektrische occasions subsidie aangevraagd. Er is nog voor 5.565 tweedehands elektrische auto's subsidiebudget over.

Nieuwe elektrische auto's

Er is nog 12,24 miljoen euro (21 procent) beschikbaar voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto's met een fiscale waarde van maximaal €45.000. Ongeveer een maand geleden was dat nog zo'n 33 procent. Dat betekent dat er nog budget is voor 4.150 nieuwe elektrische auto's.

Met ingang van 2025 is het definitief over en uit voor de SEPP-subsidieregeling, zowel voor nieuwe als voor gebruikte elektrische auto's.