Menu
Wie een Toyota GT86 Cup Edition weet te bemachtigen krijgt onder meer 18 inch OZ-wielen met Pirelli P Zero Nero GT banden. Die zijn in de maat 225/40 wel wat breder een vooral kleveriger dan de standaard auto, dus driften wordt wat lastiger. Vooral omdat er aan de aandrijflijn helemaal niets verandert, dat blijft een 2,0-liter boxer met een relatief bescheiden 200 pk. Verder wordt het uiterlijk opgefleurd met bestickering die verwijst naar de daadwerkelijke raceauto. Onder meer motorkap, buitenspiegels en het dak worden beplakt.
Binnenin maakt het standaard stuurwiel plaats voor een exemplaar met alcantara en rechtuitmarkering. Op de middenconsole zit bovendien een markering met het productienummer voor een extra exclusief tintje. Hoewel de oplage met 86 exemplaren behoorlijk exclusief is, bedraagt de meerprijs slechts € 2.860. En voor dat geld krijg je ook nog eens twee VIP-kaarten voor een race op de Nürburgring. Vanaf volgende maand gaat Toyota de verfraaiingen overigens ook leveren voor 'gewone' GT86's. De prijs daarvan is vooralsnog niet bekend.
Wie nu al met z'n jas aan in de hal staat moeten we helaas teleurstellen. De Nederlandse importeur is op de hoogte van de Cup Edition, maar gaat deze niet als zodanig in Nederland voeren. Wie zich bij een dealer meldt, kan misschien wel geholpen worden, maar hij zal niet in de prijslijst worden opgenomen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
