Menu
Fabrikant na fabrikant komt met halfjaarlijkse verkoopcijfers. Vanuit Tsjechie krijgen we nu de cijfers van Skoda voor ogen. Die zijn minder positief dan bij andere merken.
Om wat voorbeelden te noemen, BMW en Seatlieten weten dat zij de eerste helft van dit jaar afsluiten met mooie cijfers. Er werden zelfs records verbroken. Woorden die we niet van Skoda te horen krijgen. De eerste zes maanden van 2019 zijn goed voor de wereldwijde verkoop van 620.900 auto’s. Kijken we naar dezelfde periode een jaar eerder, dan zien we dat Skoda 652.700 stuks noteerde. Een min van 4,9 procent dus.
Skoda schrijft de daling vooral toe aan de Chinese markt, waar het merk rake klappen krijgt. De levering van 125.900 auto’s is goed voor een daling van 23,9 procent. Alle andere markten bij elkaar zijn goed voor een lichte groei van 1,6 procent. Een uitschieter is Rusland (+9,6 procent) met 39.800 nieuw verkochte auto’s.
De Skoda Octavia voert de wereldwijde verkoop ruimschoots aan met 185.700 (-11,9 procent) exemplaren. De Fabia (97.400; -7,5%) en Rapid (77.700; -23,4%) volgen. De Karoq scoort goed: 73.700 exemplaren is goed voor een groei van 47,2 procent. Van de kakelverse Scala zijn al 7.400 exemplaren verkocht. Het succesnummer, de Octavia, wordt later dit jaar vervangen door een geheel nieuwe generatie.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
