Seat IBL concept: de glazen bol van Martorell

Seat toont vanaf deze week op de IAA in Frankfurt deze IBL concept car. Het is een fullsize sedan met een lengte van 4,67 meter, een breedte van 1,85 meter en een wielbasis van 2,71 meter. Kijk dus niet vreemd op als je een dergelijke auto over een paar jaar tegenkomt als opvolger van de Exeo.

Seat bereidt voor de komende jaren een productoffensief voor. Ter voorbereiding daarvan is al de elektrische IBE sportcoupé getoond en de IBX crossover. De IBL is de volgende in die reeks. "De ziel van de IBL zal de komende jaren in diverse serieproductiemodellen terugkomen," zegt James Miur, de allerhoogste baas bij Seat.

"Bij de IBL draait het allemaal om emotie. Liefde op het eerste gezicht. Maar het is de bedoeling dat deze eerste indruk van blijvende aard is dankzij het tijdloze, elegante ontwerp". Die woorden kunnen natuurlijk alleen maar afkomstig zijn van Alejandro Mesonero, het nieuwe hoofd van de ontwerpafdeling van Seat. In elk geval moet de IBL Seats interpretatie zijn van een sportieve vierdeurs.

Naast zijn vlotte vormgeving, valt de showauto op door zijn 20 inch wielen. In het interieur heeft Seat geprobeerd een 'premium look and feel' te creëren. Daarvoor is veel gedaan met de verlichting binnenin een matlederen bekleding en de rode kleur van het koetswerk keert ook in het interieur terug.

De informatie op het instrumentarium naar keus digitaal of analoog worden weergegeven en de kleur van de instrumenten hangt samen met de drie rij-programma's: 'Travel' voor een relaxte rit, 'Sport' voor als het wat onstuimiger mag en 'Efficiency' als het beperken van het brandstofverbruik voorop staat. Daarbij wordt de IBL al een heel stuk geholpen door plug in hybride-techniek.