Rijden op rubber
49
Rijkswaterstaat is een proef begonnen met een elastisch wegdek van rubber. Het nieuwe wegoppervlak moet stiller zijn dan gewoon asfalt.
Het proefvak ligt op parkeerplaats 'De Brink' langs de A50 bij Apeldoorn. Maandag 16 november moet het publiek een stukje over het rubber kunnen gummen.
Rijkswaterstaat verwacht dat het rubberen wegdek 8 decibel stiller is dan gewoon asfalt en 4 decibel stiller dan Zeer Open Asfalt Beton, het welbekende ZOAB dat op veel snelwegen ligt.
Ook het effect van de onderlaag op de geluidsproductie wordt getoetst. Een deel van de onderlaag bestaat uit ZOAB, een ander deel uit STAB, Steenslag Asfalt Beton.
Het nieuwe wegdek is nog niet eerder in Nederland toegepast. Daarom is nog niet bekend hoe goed het rubber op het verkeer zal reageren. Rijkswaterstaat houdt de conditie van het wegdek dan ook nauwlettend in de gaten. Halverwege 2010 zijn de eerste officiële resultaten bekend.
Rijkswaterstaat verwacht dat het rubberen wegdek 8 decibel stiller is dan gewoon asfalt en 4 decibel stiller dan Zeer Open Asfalt Beton, het welbekende ZOAB dat op veel snelwegen ligt.
Ook het effect van de onderlaag op de geluidsproductie wordt getoetst. Een deel van de onderlaag bestaat uit ZOAB, een ander deel uit STAB, Steenslag Asfalt Beton.
Het nieuwe wegdek is nog niet eerder in Nederland toegepast. Daarom is nog niet bekend hoe goed het rubber op het verkeer zal reageren. Rijkswaterstaat houdt de conditie van het wegdek dan ook nauwlettend in de gaten. Halverwege 2010 zijn de eerste officiële resultaten bekend.
Lees ook
Voyah Courage: vanaf €45.000 en standaard stampvol
Volkswagen Golf GTI Edition 50 : ‘Tijd op Nordschleife zou nog 2 tot 3 seconden sneller kunnen’
Deze Volkswagen Polo moet gered worden - Liefhebber Gezocht
’90 procent gemeenten gebruikt verouderde parkeernorm’
