Facelift voor Renault Kwid
In lijn met K-ZE
Renault heeft in India de vorige week aangekondigde gefacelifte Kwid gepresenteerd. Renaults kleinste krijgt een nieuwe snuit waarmee de auto een stuk frisser de wereld in tuurt.
De in beginsel voor groeimarkten ontwikkelde Kwid werd in 2015 gepresenteerd en is daarmee alweer vier jaar op de markt. Renault achtte de tijd rijp voor een opfrisbeurt.
Renault doorspekt de snuit van de op CMF-A platform geplaatste Kwid met details die eerder al werden getoond op de K-ZE Concept, de voorbode op een volledig elektrische versie van de Kwid, die zich in april aan de wereld liet zien. De Kwid-snuit krijgt 'gelaagde' verlichting waarbij de bovenste laag vooral uit de led-dagrijverlichting bestaat. Met een in de grille geplaatste chroomstrip wordt deze ledverlichting optisch met elkaar verbonden. De grille van de Kwid wordt vervangen door een nieuw exemplaar met horizontale lamellen. Achterop zien we verlichting met een gewijzigde indeling
Net als voorheen is de herziene Kwid leverbaar met een 54 pk 0,8- én met een 1,0-liter driecilinder benzinemotor die 69 pk levert. Renault kleedt de Kwid overigens direct op bijzondere wijze aan. De 3,68 meter lange hatchback krijg net als voorheen kunststof wielkastranden, maar heeft nu ook skidplates en een achterspoiler. De stoer aangeklede Climber-uitvoering keert terug in het gamma. Vanbinnen past Renault - afhankelijk van de gekozen uitvoering - vrolijke kleuren toe én de Régie monteert - wederom afhankelijk van de gekozen versie - een nieuw infotainmentsysteem dat zaken als Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt.
Wie gecharmeerd is van de Kwid, moeten we teleurstellen. Naar Nederland komt 'ie namelijk niet.
