Menu
Nissan sluit zijn fiscale jaar 2020 af met een recordverlies dat uiteraard kan worden toegeschreven aan de coronapandemie. Er zijn echter ook lichtpuntjes.
Geen blije gezichten in de boardroom van Nissan vandaag. Het boekjaar wordt afgesloten met een operationeel verlies van 150,7 miljard yen, zo’n €1,14 miljard. Dat is maar liefst 110 miljard yen méér verlies dan het jaar ervoor, toen winst er dus ook al niet in zat voor het Japanse merk. Volgens Automotive News is het nieuwe resultaat een (treurig) record.
Uiteraard is het verlies grotendeels toe te schrijven aan de coronapandemie. Nissan verloor meer dan een kwart van z’n wereldwijde omzet en investeerde flink in een als gevolg van de tegenvallende resultaten benodigde reorganisatie, die zijn vruchten uiteraard nu moet gaan afwerpen.
Als lichtpuntjes draagt Nissan aan dat het verlies ondanks alles minder stevig uitpakt dan voorspeld. Ook is er volgens het merk gewerkt aan groei op lange termijn, onder meer door de introductie van een geheel nieuwe en aldaar erg populaire Rogue (onze X-Trail) en de nieuwe Note e-Power in Japan. Hoewel Nissan de elektrische Ariya en de geheel nieuwe Qashqai niet expliciet noemt, zijn ook deze modellen zeer belangrijk voor de toekomst van het merk.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
