Porsche heeft het prijskaartje aan de nieuwe 911 GT2 gehangen. De koning van het 911-gamma is, net als de vorige generatie, behoorlijk aan de prijs.
Porsche vraagt 265.000 euro voor de 911 GT2, bijna 5.000 euro minder dan de eerste 911 GT2 kostte. De nieuwe GT2 heeft een 3,6-liter zescilinder turbomotor met 530 pk en 685 Nm.
Een belangrijk verschil met de 911 Turbo is dat de GT2 geen vierwielaandrijving heeft. Alle pk's gaan naar de achterwielen, waardoor de super-911 een echte 'hardcore' sportwagen wordt. Om de auto nog iets sneller te maken heeft Porsche de GT2 aan een dieet onderworpen. Na talrijke gewichtsbesparende maatregelen komt het leeggewicht uit op 1440 kilogram. Stukken minder dan de 911 Turbo, die 1585 kilo's op de schaal brengt.
De prestaties van de 911 GT2 zijn indrukwekkend: de sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost ongeveer 3,7 seconden en de auto heeft een topsnelheid van bijna 330 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens Porsche 12,5 liter per 100 kilometer.
Een belangrijk verschil met de 911 Turbo is dat de GT2 geen vierwielaandrijving heeft. Alle pk's gaan naar de achterwielen, waardoor de super-911 een echte 'hardcore' sportwagen wordt. Om de auto nog iets sneller te maken heeft Porsche de GT2 aan een dieet onderworpen. Na talrijke gewichtsbesparende maatregelen komt het leeggewicht uit op 1440 kilogram. Stukken minder dan de 911 Turbo, die 1585 kilo's op de schaal brengt.
De prestaties van de 911 GT2 zijn indrukwekkend: de sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost ongeveer 3,7 seconden en de auto heeft een topsnelheid van bijna 330 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens Porsche 12,5 liter per 100 kilometer.
Plaats een reactie
