Porsche wordt straks niet meer meegenomen in de CO2-uitstootberekeningen van de Volkswagen Group. Het sluit zich aan bij het Chinese Xpeng.

Autofabrikanten moeten jaarlijks onder een drempelwaarde aan CO2-uitstoot blijven over hun hele wagenpark gezien om boetes te voorkomen. Om die reden sluiten veel autofabrikanten zich aan bij EV-makers, zodat op die manier de gemiddelde uitstoot van die 'poule' buiten boeteterritorium blijft. Bedrijven die veel elektrische auto's bouwen, kunnen hier flink aan verdienen. Porsche brengt nu een duit in het zakje bij Xpeng.

Porsche stapt in de poule bij Xpeng voor de uitstootberekeningen over 2026 en 2027. Het zat nu nog in de poule met moederbedrijf Volkswagen Group, maar vanwege de nog relatief hoge CO2-uitstoot van het Porsche-gamma is dat natuurlijk niet per se gunstig voor Volkswagen. Dat moest eerder ook al een enorme boete betalen omdat het boven de drempelwaarde kwam. Volgens Automotive News schat financieel topman Arno Antlitz dat Volkswagen in totaal maar liefst 1,5 miljard euro boete kan krijgen over de periode 2025-2027.