Polestar 5: elektrische GT geeft eindelijk weer teken van leven

In september 2021 – toen Polestar nog enkel de 2 op de menukaart had staan – kondigde het merk de komst aan van de 3, 4 én 5. De Polestar 3 en 4 zijn er inmiddels, maar van de 5 ontbreekt nog elk spoor. De Polestar 5 stond aanvankelijk voor 2024 op de rol, maar kreeg later 2025 als introductiejaar. Polestar spreekt inmiddels van 2026 als het jaar waarin het leveringsgamma moet zijn verrijkt met zowel de 5 als de 6. Dat neemt niet weg dat het al tijden opvallend stil is rond de auto. Dat is opvallend, want tot en met 2023 liet Polestar geen kans onbenut om de 5 onder de aandacht te brengen. Van de Polestar 5 gaf het in 2021 al een afbeelding vrij en AutoWeek kon je de rest van het ontwerp medio 2022 al vanuit alle hoeken op patentbeeld laten zien. Desondanks vond Polestar het nodig de 5 zowel in 2022 als in 2023 in ingepakt testkostuum in actie te laten komen tijdens het Goodwood Festival of Speed. Voor het eerst in zo'n anderhalf jaar hebben we nieuw beeldmateriaal dat bewijst dat het testwerk met de 5 nog in volle gang is.

De Polestar 5 op deze foto's bevestigt vooral wat we al weten. Elk lijntje op dit ingepakte testmodel komt overeen met wat we eerder zagen, al dan niet op patentbeeld. Wel zien we de Polestar 5 voor het eerst met de achterklep open. Net als de Polestar 4 lijkt ook de Polestar 5 het zonder achterruit te moeten doen. Hij heeft in elk geval een ver naar achteren doorlopend glazen dak en een dichte achterklep. De in de achterspoiler gehuisveste camera's verzorgen het beeld naar achteren. Ook interessant: onder aan de bilpartij zit een trekhaak! Die hebben we nog niet eerder gezien. De Polestar 5 lijkt een concurrent te worden van auto's als de Porsche Taycan en Tesla Model S.